Identification Véhicule
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Référence : 5Q0411105HR
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.950.146
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 25118
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : L30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 39589
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : gris; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KRAFT AUTOMOTIVE 4023906
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4023906
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LESJÖFORS 4095132
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : L30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29433
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 87965
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : gris; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90207694
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 959
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : gris; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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ROC CS8537
- Équipement véhicule : pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : L30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAD HV-173218
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Haussement de l'essieu avant [mm] : 25
- Poids [kg] : 5,28
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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EIBACH R14100
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Empattement [mm] : 2755; 2970
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi; Scout
- Longueur [mm] : 340
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,8
- pour code d'équipement spécial : DYAAF; DYAAQ
- pour numéro PR : 02A; 02B; 1JB; K4A; UC1; UC5; UC7; UC8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KYB RA1497
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT / R-Line
- Poids [kg] : 2,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS04708
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 31587
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : gris; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-359955C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MONROE SP4334
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 95
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 41,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 325
- Longueur de l'emballage [cm] : 16,8
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 2,164
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-359966C08
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-359957C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS2128
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-1642D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT/R-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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vika 44111606901
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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APEC ACS2128
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP 36611850
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Données : E
- Longueur [mm] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L30; L31
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DENCKERMANN D700474
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT / R-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS9372
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : gris; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2110853
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3132860
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de check-control; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour numéro PR : L30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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