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Référence : 5QF407272N
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (13)
ZETA-ERRE ZR5005
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7191
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 39
- Longueur globale [mm] : 129
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SHAFTEC VW478R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 609
- pour numéro PR : T3Q; TM1; TP6
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 204257
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 609
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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DEPA 3724060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 610,0; 620,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ500
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DA SILVA 21061T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 609
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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ATI 72406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 610,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MDR GSP-204257
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 609
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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MEYLE 100 498 0823
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 30,5
- Longueur [mm] : 609
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro PR : 0EX
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
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SHAFTEC VW478RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 609
- pour numéro PR : T3Q; TM1; TP6
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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KAMOKA 5010788
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 609
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CEVAM 51959
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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FRIESEN FDS5053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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