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Référence : 5QN407271C
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (28)
ZETA-ERRE ZR5005
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2
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ZETA-ERRE ZR7193
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 62
- Longueur globale [mm] : 148
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DEPA 3774870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 570,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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CEVAM 50917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 571
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ATI 77487
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 570,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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DA SILVA 9468T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : F16x150
- Forme : triangulaire
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 580
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : R7
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CEVAM OL50917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 571
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC VW487L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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GSP 204414
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FRIESEN FDS4101
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 571
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP-BR 204414
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 36
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre 2 [mm] : 85,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31; 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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MDR GSP-204414
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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STARTCAR 843ST87
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 296091
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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EAI T78843
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA V1492
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA VW492
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Nº de boîte de vitesses : BVR7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VW487LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; semi-automatique
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KAMOKA 5010846
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
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TrakMotive 30-2678
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur 1 [mm] : 569
- Longueur 2 [mm] : 621
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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ODM VW-8-8718
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 575
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POINT GEAR PNG76366
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
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GSP 204414OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SPIDAN GKND13042
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 570
- Longueur 2 [mm] : 57
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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LÖBRO GKND13042
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 570
- Longueur 2 [mm] : 57
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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AUTOTEAM G302678
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur 1 [mm] : 569
- Longueur 2 [mm] : 621
- Type de joint : Joint tripode
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MDR GSP-204414OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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