Référence : 67154

AHE 67154

• Qualité : Rebuilt/Revisionato

AUGER 67154

• Côté d'assemblage : arrière
• Largeur [mm] : 730
• Longueur [mm] : 1080
• Poids [kg] : 3,5
• Section : Partie supérieure

Technika 67154

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Diamètre 1 [mm] : 98
• Diamètre 2 [mm] : 108
• Longueur [mm] : 806
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

ORVIP 67154

Airstal 10-0383

• Constructeur : CALSONIC
• Huile pour compresseur : PAG 46
• Nombre de gorges : 6
• Poids net [kg] : 7
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 220
• Restriction du fabricant du compresseur de cl : DKV14D
• Tension du réseau [V] : 12

FEBI BILSTEIN 182448

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Cercle de percage -Ø [mm] : 94
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
• Filetage : M20x1,5
• longueur min. [mm] : 804
• Nombre de trous de fixation : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : ******1M*3*109000; ******8L*3*140000; ******8L*31223000
• Poids [kg] : 8,276
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

SAMPA 1840 0033

• Côté d'assemblage : arrière
• Largeur [mm] : 730
• Longueur [mm] : 1080
• Poids [kg] : 3,5
• Section : Partie supérieure

POLIPLAST 200.15303

• Côté d'assemblage : supérieur
• Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®

POLIPLAST 200.15303T

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
• Côté d'assemblage : supérieur
• Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®

ELSTOCK 51-0368

• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 18,5
• Huile pour compresseur : PAG 100
• Montage d'origine : CALSONIC DKV-11D
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poids net [kg] : 5,8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 150

STELLOX 52-00165A-SX

• Épaisseur 1 [mm] : 104
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Diamètre [mm] : 62
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Poids [kg] : 0,737

OREX 566040

• Côté d'assemblage : arrière
• Poids [kg] : 3,5
• Section : Partie supérieure

DRI 700510368

• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 18,5
• Huile pour compresseur : PAG 100
• Montage d'origine : CALSONIC DKV-11D
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poids net [kg] : 5,8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 150

Henkel Parts 7110383R

• Qualité : Original Reman; Originalteil reman

CEVAM 8610702

• Diamètre d'entrée [mm] : 18,8
• Diamètre de sortie [mm] : 12,8
• Huile pour compresseur : PAG 100
• ID du compresseur : DKV11D/14D
• Montage d'origine : ZEXEL
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
• Remplissage huile [ml] : 200
• Voltage [V] : 12

FRIGAIR 920.52021

• Diamètre 1 [mm] : 125
• ID du compresseur : DKV11D
• Montage d'origine : Zexel
• Nombre de stries : 6
• Réfrigérant : R 134a
• Voltage [V] : 12

ACAUTO AC-01CL007

• Diamètre de la poulie 1 [mm] : 129
• Diamètre de la poulie 2 [mm] : 125
• Huile pour compresseur : PAG 46
• ID du compresseur : DKV-11D; DKV-11G
• Montage d'origine : NISSAN
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125; 129
• Qualité : REMANUFACTURED
• Remplissage huile [ml] : 150
• Restriction du fabricant du compresseur de cl : CALSONIC
• Voltage [V] : 12

TMI AC00370

• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 18,5
• Huile pour compresseur : PAG 100
• Montage d'origine : CALSONIC DKV-11D
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poids net [kg] : 5,8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 150

LUCAS ACP467

• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 18,5
• Huile pour compresseur : PAG 100
• Montage d'origine : CALSONIC DKV-11D
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poids net [kg] : 5,8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 150

ERA Benelux DA65484

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
• Longueur [mm] : 806
• Numéro de châssis (VIN) à : 1J1B07300

DA SILVA FC0398

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec embrayage magnétique
• Huile pour compresseur : PAG 46
• ID du compresseur : DKV11D
• ID-embrayage : PVR6
• Montage d'origine : Zexel
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Poulies : avec poulie à gorge
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 220
• Voltage [V] : 12

FRIESEN FRC10702

• Diamètre d'entrée [mm] : 18,8
• Diamètre de sortie [mm] : 12,8
• Huile pour compresseur : PAG 100
• ID du compresseur : DKV11D/14D
• Montage d'origine : ZEXEL
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
• Remplissage huile [ml] : 200
• Voltage [V] : 12

CASCO CAC71166RS

• Constructeur : NISSAN
• Huile pour compresseur : PAG 46
• ID du compresseur : DKV11D
• Montage d'origine : CALSONIC
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Piéce en échange standard :
• poids [g] : 6600
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
• Poulies : Poulie à gorge
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 220
• Type de fixation : Fixation directe
• Type de raccord : Flangia
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
• Voltage [V] : 12

SANDO SAC71166.2

• Constructeur : NISSAN
• Huile pour compresseur : PAG 46
• ID du compresseur : DKV11D
• Montage d'origine : CALSONIC
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Piéce en échange standard :
• poids [g] : 6600
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
• Poulies : Poulie à gorge
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 220
• Type de fixation : Fixation directe
• Type de raccord : Flangia
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
• Voltage [V] : 12

REAL 60073661RC

• Constructeur : NISSAN
• Huile pour compresseur : PAG 46
• ID du compresseur : DKV11D
• Montage d'origine : CALSONIC
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Piéce en échange standard :
• poids [g] : 6600
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
• Poulies : Poulie à gorge
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 220
• Type de fixation : Fixation directe
• Type de raccord : Flangia
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
• Voltage [V] : 12

FLAMAR CAF770117RC

• Constructeur : NISSAN
• Huile pour compresseur : PAG 46
• ID du compresseur : DKV11D
• Montage d'origine : CALSONIC
• Nombre de stries : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Piéce en échange standard :
• poids [g] : 6600
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
• Poulies : Poulie à gorge
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 220
• Type de fixation : Fixation directe
• Type de raccord : Flangia
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
• Version : RC
• Voltage [V] : 12

ESEN SKV 40SKV275

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Diamètre 2 [mm] : 108
• Garantie : 3 ans de garantie
• Longueur [mm] : 806
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : solid shaft

ANDEL ANC0470

• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 18,5
• Huile pour compresseur : PAG 100
• Montage d'origine : CALSONIC DKV-11D
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poids net [kg] : 5,8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 150

WALKER WCP01320

• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 18,5
• Huile pour compresseur : PAG 100
• Montage d'origine : CALSONIC DKV-11D
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
• Poids net [kg] : 5,8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 150

Airstal 105-0383

• Montage d'origine : DKV14D
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Tension du réseau [V] : 12

G.U.D. GSP401035

• Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur

RE-EX 505-00370

• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12,6
• Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 18,5
• Huile pour compresseur : PAG 100
• Montage d'origine : CALSONIC DKV-11D
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Poids net [kg] : 5,8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
• Réfrigérant : R 134a
• Remplissage huile [ml] : 150
• Type de véhicule : March; Micra

4u MR-B-30885

• Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur

SATO tech 10161R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECORD FRANCE 104164

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 104353

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 104493

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

VITAL SUSPENSIONS 111256.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : S3
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 111846.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-999000
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 111914.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MASTER-SPORT GERMANY 16K006842

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids brut [kg] : 3,91
• Poids net [kg] : 3,67
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Unité quantitative : Jeu

Oyodo 20A9080-OYO

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 211256

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : S3
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 211846

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 1J-X-999000
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

VITAL SUSPENSIONS 211914

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SATO tech 21353R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SATO tech 21367R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECORD FRANCE 334164

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECORD FRANCE 334353

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECORD FRANCE 334493

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MASTER-SPORT GERMANY 344301-PCS-MS

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids brut [kg] : 1,76
• Poids net [kg] : 1,6
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MONROE-AU 376055SP

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre de pivot [mm] : 12,4
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Référence de l'accessoire recommandé : MK118
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Bora

KONI 80-2761SPORT

• Ajustable : ajustable
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Couleur : jaune
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : HD suspension
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KONI 80-2806SPORT

• Ajustable : ajustable
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Couleur : jaune
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KONI 80-2815SPORT

• Ajustable : ajustable
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Couleur : jaune
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KONI 80-2818SPORT

• Ajustable : ajustable
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Couleur : jaune
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KONI 8045-1083

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Couleur : rouge
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : HD suspension; Scout
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube; autoajustage; installé ajustable/réajustable
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KONI 8050-1001

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Couleur : orange
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : HD suspension
• pour numéro OPR : DQ107
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KONI 8050-1017

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Couleur : orange
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre par essieu : 2
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Scout
• pour numéro OPR : DQ108
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KONI 8050-1086

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Couleur : orange
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : 8L-X-140000
• pour numéro OPR : DQ111
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KONI 8245-1032

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Couleur : rouge
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : 8L-X-140000
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube; installé ajustable/réajustable
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 854S0882

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
• Diamètre de pivot [mm] : 12,4
• Longueur max. [mm] : 514
• longueur min. [mm] : 323
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,900
• pour numéro PR : 1JX; UC1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Bora

APEC ASA1235

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre [mm] : 38
• Hauteur [mm] : 519
• Hauteur d'axe [mm] : 333
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

4X4 ESTANFI EST-MA-00035

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

4X4 ESTANFI EST-MA-00746

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MONROE G1236

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
• Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,900
• pour numéro PR : 1JX; UB0; UC1
• Référence de l'accessoire recommandé : MK118; PK078
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MONROE-AU G1236

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre de pivot [mm] : 12,4
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 10,2
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 14,2
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
• Longueur de [mm] : 339
• Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
• Longueur de la douille 1 [mm] : 39,9
• Longueur de la douille 2 [mm] : 39,4
• Longueur jusqu'à [mm] : 514
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre de pièces nécessaires : 2
• Poids [kg] : 1,9
• Protection anti-poussière : avec kit de protection contre la poussière
• Référence de l'accessoire recommandé : MK118
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Bora

GH GH+334778

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Polo Cross
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Polo Cross
• pas pour référence constructeur : 1J0513025DL
• pas pour type de véhicule : RS
• pour numéro OE : 1J0513025BF; 1J0513025BS; 1J0513025DA; 1J9513025E
• pour numéro PR : 1JA; UA9; UB1; UB2
• Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

GH GH+334779

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GH GH+335289

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre de portes : 5
• Numéro de châssis (VIN) : JSAE TA/TD..,2S3TA..
• Numéro de châssis (VIN) à : TA/TD 0##01110000
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : SQ420

PEMEBLA JAPMM-00035

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

PEMEBLA JAPMM-00746

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : S3
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ASHIKA MA-00035

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pour numéro OE : 1J0512011AS
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ASHIKA MA-00746

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : S3
• pour numéro OE : 1J0512011AL
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JAPKO MJ00035

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pour numéro OE : 1J0512011AS
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JAPKO MJ00746

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : S3
• pour numéro OE : 1J0512011AL
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JAPANPARTS MM-00035

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pour numéro OE : 1J0512011AS
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JAPANPARTS MM-00746

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : S3
• pour numéro OE : 1J0512011AL
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MDR MSH-700035

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
• Longueur de l'emballage [cm] : 51,00
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,71
• pour numéro OE : 1J0512011AS
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MDR MSH-700746

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Hauteur de l'emballage [cm] : 5,80
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
• Longueur de l'emballage [cm] : 45,90
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : S3
• Poids [kg] : 1,91
• pour numéro OE : 1J0512011AL
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

NAPA NSA1235

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre [mm] : 38
• Hauteur [mm] : 519
• Hauteur d'axe [mm] : 333
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Stark SKSA-0131950

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
• Diamètre de pivot [mm] : 12,4
• Longueur max. [mm] : 514
• longueur min. [mm] : 323
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,900
• pour numéro PR : 1JX; UC1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Bora

MASTER-SPORT GERMANY 16K006842P

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids net [kg] : 3,4
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Unité quantitative : Jeu

Roadmatic 251225RM

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
• Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
• Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,900
• pour numéro PR : 1JX; UB0; UC1
• Référence de l'accessoire recommandé : MK118
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JAPANPARTS MQ-00746

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : S3
• pour numéro OE : 1J0512011AL
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

JAPANPARTS MQ-00035

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pour numéro OE : 1J0512011AS
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

FAI AutoParts FPSA382

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

NOVAT IBERICA 130118

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : S3
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

NOVAT IBERICA 130115

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 854S0882P

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,900
• pour numéro PR : 1JX; UC1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

METZGER 57006208

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km