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Référence : 6Q0199851AA
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (56)
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TEDGUM 00725449
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- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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TEDGUM 00725452
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 33; 33,4
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 40
- Longueur 2 [mm] : 32
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,125
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEYLE 100 199 0178
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Support de couple
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 112 236
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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JP GROUP 1132407000
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : G0C
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OCAP 1226281
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
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AUTOMEGA 130061810
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AKRON-MALÒ 234494
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur 2 [mm] : 180
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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RIDEX 247E0167
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STELLOX 25-18124-SX
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 93 1083
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,05
- pour numéro PR : G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 31083
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,05
- pour numéro PR : G0C
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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LEMFÖRDER 36324 01
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 6Q0 199 851 AA; 6Q0 199 851 AC; 6Q0 199 851 AP
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de pays : Afrique du Sud
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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ORIGINAL IMPERIUM 37396
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- Côté d'assemblage : arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- poids [g] : 1240; 1260
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UNIGOM 396846
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- Côté d'assemblage : avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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MAXGEAR 40-0207
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Support de couple
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HART 485 221
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BIRTH 51336
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Largeur [mm] : 42
- Longueur [mm] : 390
- Longueur 2 [mm] : 180
- poids [g] : 1400
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70
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BIRTH 52469
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Largeur [mm] : 42
- Longueur [mm] : 388
- Longueur 2 [mm] : 232,2
- poids [g] : 1100
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 60
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GSP 531428
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 6Q0 199 851 AA
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HUTCHINSON 594401
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 80001058
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- Côté d'assemblage : avant; inférieur
- Poids [kg] : 1,236
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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METZGER 8053940
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRISCAN 8505 29180
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- Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : G1A; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : A1 Sportback; Fabia; Fabia Scout; Roomster; Roomster Scout
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DIAMAX A1248
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,05
- pour numéro PR : G0C
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM3868
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F8-7956
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 233,5; 91,5
- Largeur [mm] : 42
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FIRST LINE FEM3868
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-531428
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,23
- pour numéro OE : 6Q0 199 851 AA
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MERTZ M-S4606
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Stark SKEM-0660166
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Distance d'alésages [mm] : 180
- Distance-alésage 1 [mm] : 93
- Largeur [mm] : 42
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MGA SM1237
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- Côté d'assemblage : Centre; arrière; inférieur
- Type de boîte de vitesses : DSG7; S-Tronic
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VAICO V10-2652
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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VAICO V10-2655
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : G1A; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
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VAICO V10-2663
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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WILMINK GROUP WG1233837
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- Côté d'assemblage : avant; inférieur
- Poids [kg] : 1,236
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Wti Automotive A592787
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,05
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A094540
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,05
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 430713
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 1360
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UCEL 61145
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids net [g] : 1050
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BTAP BVE1101-070
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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ESEN SKV 75SKV069
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- Côté d'assemblage : arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 52
- Largeur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 375
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,14
- pour numéro PR : G0C
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NTY ZPS-VW-022
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- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de fabrication : ZPS-VW-022
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ASPART 8ESU1273
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,05
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASAM AUTOMOTIVE 116148
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 6Q0 199 851 AP
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ZentParts Z100197
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIPASPORT SUM073MYLN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Support de couple
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FORTUNE LINE FZ90671
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : GOC
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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WILMINK GROUP WG2619818
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 6Q0 199 851 AA; 6Q0 199 851 AC; 6Q0 199 851 AP
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de pays : Afrique du Sud
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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