Identification Véhicule
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Référence : 701511105K
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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ASAM AUTOMOTIVE 05558
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 701 511 105 M
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MUBEA 060218-E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
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STELLOX 10-20954-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 4,756
- Type de véhicule : Caravelle
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STELLOX 10-20954K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
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STELLOX 10-22027-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 3,7
- Type de véhicule : Caravelle
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MEYLE 100 739 0005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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CS Germany 14.950.673
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 18
- poids [g] : 3861
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0346
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 800
- Diamètre du fil [mm] : 18,00
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Type de véhicule : Caravelle
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PROFIT 2010-1232
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-1233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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KAMOKA 2120076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1490
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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KILEN 265014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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DAKAtec 300308
- Épaisseur [mm] : 18,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 155,0
- Longueur [mm] : 245,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,3
- poids [g] : 2800
- Version renforcée :
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DAKAtec 300309
- Épaisseur [mm] : 18,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 800
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 155,0
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Longueur [mm] : 245,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,15
- pas pour type de véhicule : California
- poids [g] : 4800
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GOLD 3309810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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GOLD 3309900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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BILSTEIN 38-131240
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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GOLD 3800710
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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SUPLEX 39067
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 19,4
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 11,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CALIFORNIA; CAMPER
- Longueur [mm] : 235
- Marquage par teinture : jaune
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-MH-078 749
- Poids [kg] : 5,00
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4030300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4030300
- Version renforcée :
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HART 427 518
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4295019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 4295019-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 3,75
- Poids net [kg] : 3,7
- Version renforcée :
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SPIDAN 49147
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 19,4
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 11,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CALIFORNIA; CAMPER
- Longueur [mm] : 235
- Marquage par teinture : jaune
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-MH-078 749
- Poids [kg] : 5,00
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 5295019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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AIC 53131
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Marquage par teinture : jaune
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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NK 544755
- Épaisseur [mm] : 18,31
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 238
- Nombre de sièges : 7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
- Poids net [kg] : 4,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : California
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MAXGEAR 60-0109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 230
- Version renforcée :
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KILEN 65014
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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APEX Automotive 66716
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longeur [m] : 234
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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MAPCO 70850/2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 5
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAPCO 70851
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,2
- Remplacement uniquement par paires :
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TRISCAN 8750 2997
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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SACHS 996 486
- Article complémentaire/Info complémentaire : Ressort de charge
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 19,5
- Diamètre 3 [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Données : D
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : California
- Longueur [mm] : 253
- Marquage par teinture : jaune
- Numéro de châssis (VIN) à : 70MH-078 749
- pour numéro OE : 701 511 105 K
- Respecter les informations de service :
- Type de véhicule : California
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9980024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : AC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 2,64
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DIEDERICHS 9983120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,2; 5,25
- Poids [kg] : 3,69
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9984614
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,52
- Remplacement uniquement par paires :
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Magnum Technology A8W050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge à l'essieu [kg] : 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1490
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CALIFORNIA; CAMPER
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
- Version renforcée :
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APEC ACS1206
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-4664
- Épaisseur 1 [mm] : 19,5
- Épaisseur 2 [mm] : 12,1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 19,5
- Diamètre 3 [mm] : 13,2
- Diamètre du fil [mm] : 11,6
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 163
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CALIFORNIA
- Longueur [mm] : 249
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- multiple : 1
- Nombre de taraudages : 6,9
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-MH-078749
- Poids [kg] : 5
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1009
- Épaisseur 1 [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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ROC CS0843
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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ROC CT0843
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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DENCKERMANN D700072
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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DENCKERMANN D700074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
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MILES DB43082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5155J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 272
- Version renforcée :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5155X
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile à partir de [kg] : 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Remplacement uniquement par paires :
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GH GH-224707
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-625001
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TRW JCS379
- Article complémentaire/Info complémentaire : Ressort de charge
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 19,5
- Diamètre 3 [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 163
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : California
- Longueur [mm] : 249
- Marquage par teinture : jaune
- multiple : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-MH-078 749; 70MH-078 749
- Poids [kg] : 5,04
- pour numéro OE : 701 511 105 K
- Respecter les informations de service :
- Type de véhicule : California
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC3120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 800
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,25
- Poids [kg] : 3,69
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC4614
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1200
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,52
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-75155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 272
- Version renforcée :
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MAXTRAC MCS088
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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NAPA NCS1206
- Épaisseur [mm] : 18
- Épaisseur 1 [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01261
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 236
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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ASHUKI by Palidium PAL10-1047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 234
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,78
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS6514
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 19,4
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 11,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CALIFORNIA; CAMPER
- Longueur [mm] : 235
- Marquage par teinture : jaune
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-MH-078 749
- Poids [kg] : 5,00
- Version renforcée :
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EIBACH R10204
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Longueur [mm] : 233
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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KYB RJ5155
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10,5
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Données : MB
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 5,11
- Version renforcée :
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KYB RX5154
- Épaisseur 1 [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,73
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KYB RX5155
- Épaisseur 1 [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : E
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,83
- Version renforcée :
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LYNXAUTO SC-2758
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-1291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 160
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Données : E
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,2
- Poids [kg] : 7,68
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040346
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 800
- Diamètre du fil [mm] : 18,00
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Type de véhicule : Caravelle
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MONROE SN0426
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 800
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 235
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 4,030
- Type de véhicule : Caravelle
- Version renforcée :
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IPSA SPS04196
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : California; Camper
- Modèle de ressort : Minibloc
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Magnum Technology SW079MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge à l'essieu [kg] : 1200
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1490
- Diamètre [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CALIFORNIA; CAMPER
- Longueur [mm] : 234
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CALIFORNIA
- Version renforcée :
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SKF VKDL 31356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 19,40
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 11,50
- Diamètre du fil [mm] : 11,50
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Empattement [mm] : 2920; 3320
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CALIFORNIA; CAMPER
- Longueur [mm] : 235
- Marquage par teinture : jaune
- Modèle de ressort : Minibloc
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-MH-078 749
- Poids [kg] : 5,00
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JAPANPARTS ZC5154X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
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JAPANPARTS ZC5155J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 272
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC5155X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA5154X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA5155J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 272
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA5155X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ5154X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ5155J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 272
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ5155X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC5154X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC5155X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0009206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : E
- Longueur [mm] : 235; 236
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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PEMEBLA JAPZC5155J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 272
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-ZCA5154X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
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ABAKUS 234-02-107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0319
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MONROE SP0426
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 800
- Diamètre du fil [mm] : 20,3
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 273
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 5,000
- Type de véhicule : Caravelle
- Version renforcée :
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APEC ACS2413
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ5155X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Version renforcée :
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NAPA NCS2413
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ5154X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
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JAPANPARTS ZCQ5155J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 272
- Version renforcée :
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ZentParts Z37928
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 800
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 245
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,2
- Type de véhicule : Caravelle
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ZEKKERT SF-2291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 154
- Diamètre 2 [mm] : 51
- Diamètre 3 [mm] : 47
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Données : E
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 7,68
- Quantité : 2
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NTY ASZ-VW-079
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : E
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de fabrication : ASZ-VW-079
- Remplacement uniquement par paires :
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QUALITY TESTED ZCQ5155J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 272
- Version renforcée :
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QUALITY TESTED ZCQ5154X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 240
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QUALITY TESTED ZCQ5155X
- Épaisseur [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Version renforcée :
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RIDEX 188C1581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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KAMOKA 2120730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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FROW 4231233001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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GoCore GCA880082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000
- Diamètre du fil [mm] : 18; 18,00
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 4,030
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GoCore GCA880405
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKCS-0041581
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS295019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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