IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 7L0501201BX
Arbre de transmission Multiparts 18-213370
- Équipement véhicule : pour véhicules sans différentiel autobloquant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 736
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SPIDAN 24577
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 754
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission TrakMotive 30-0688
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur 1 [mm] : 736
- Longueur 2 [mm] : 799
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission LÖBRO 304850
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 754
- Nombre d'alésages : 6
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602450
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 168
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.0638
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 754
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-3678
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 736
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission LPR DS60630
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,5; 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108; 108,0
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 736
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SAMKO DS60630
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 101,5; 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108; 108,0
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 736
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SKF VKJC 5294
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 737
- Nombre d'alésages : 6
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Arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-18-213370
- Équipement véhicule : pour véhicules sans différentiel autobloquant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 736
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-661064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 168
- Poids [kg] : 3,30
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-602450
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 168
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission KAMOKA 5011959
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 734
- Nombre d'alésages : 6
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Arbre de transmission LOEBROATR 304850
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108,0
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 754
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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