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Pièce Auto vw 7L0598201A — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 7L0598201A.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Metalcaucho 10510
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 76
- Poids [kg] : 0,1
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TOPRAN 111 671
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 76
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 7L-5-072436; 9P5LA50525
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 13-00676-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 74
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FARE SA 20177
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 76
- Poids [kg] : 0,1
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SPIDAN 24233
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 115
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 74
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 7L-5-070 000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1Y1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 304553
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 115
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 74
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 7L-5-070 000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1Y1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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ORIGINAL IMPERIUM 33790
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Longueur [mm] : 76
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 181
- pour numéro OE : 7L0598201A
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ORIGINAL IMPERIUM 33790/TE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 76
- Matériel : Thermoplastique
- poids [g] : 205
- pour numéro OE : 7L0598201A
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ORIGINAL IMPERIUM 37442
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Longueur [mm] : 76
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 9
- pour numéro OE : 7L0598201A
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ORIGINAL IMPERIUM 37442/TE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Longueur [mm] : 76
- Matériel : Thermoplastique
- poids [g] : 46
- pour numéro OE : 7L0598201A
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HART 443 109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 115
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 73,90
- Numéro de châssis (VIN) à : 7L-5-070 000
- pour numéro PR : 1Y1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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HART 443 110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 115
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 73,90
- Numéro de châssis (VIN) à : 7L-5-070 000
- pour numéro PR : 1Y1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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TrakMotive 50-0793
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 120
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CAUTEX 751399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 76
- Poids [kg] : 0,1
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CAUTEX 752142
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 76
- Poids [kg] : 0,25
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GSP 781820
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 115,8
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 32
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Meistersatz 7L0598201A-EC
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
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TRISCAN 8540 29836
- également gardé sous articles universels - cf : 8540 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : I1Y1; ID50; ID5V; IT31; IT90
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Différentiel : avec blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 76,5
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro PR : 1Y1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASVA ASBT-RTG
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OPTIMAL CVB-10749TPE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Différentiel : avec blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 120
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro PR : 1Y1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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GOOM DB-0667
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30; 30,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 76
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AUTOTEAM G500793
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 120
- Matériel : Thermoplastique
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FARE SA K20177
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 76
- Poids [kg] : 0,25
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DA SILVA K3664
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 32
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 74
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 7L-5-070 000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1Y1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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PLYOM P751399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 76
- Poids [kg] : 0,1
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ATI ST5014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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STC T410510
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 76
- Poids [kg] : 0,1
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STC T411510
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 76
- Poids [kg] : 0,25
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DEPA T5014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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BTAP BVC502-059
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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VAICO V10-5641
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-781820
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 115,8
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 32
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GOM-DB0667
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30; 30,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 68
- Hauteur [mm] : 76
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NK 529931
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : ID50/I1Y1; ID5V/I1Y1; IT31/I1Y1; IT90
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 64/32
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 80
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids net [kg] : 0,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LOEBROATR 304553
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,00
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 31,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 115
- Différentiel : avec blocage de différentiel; sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 73,90
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 7L-5-070 000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1Y1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL RO781820
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 115,8
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 32
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.