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Référence : 7LA407271F
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (28)
Multiparts 18-215260
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-215280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 203497
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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DEPA 3774170
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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CEVAM 50485
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 77417
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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DA SILVA 9396T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 646
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 7DCT
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4X4 ESTANFI EST-18-215260
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-215280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-203497
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Poids [kg] : 9,41
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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CEVAM OL50485
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS3769
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VW532L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 92
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Longueur [mm] : 646
- Longueur interne [mm] : 61; 62
- pour numéro PR : DN7; G1C; M8C
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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BORG & BECK BDS1568
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ESEN SKV 40SKV312
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 646
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TRISCAN 8540 297035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter
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SHAFTEC VW532LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 646
- Longueur interne [mm] : 61; 62
- pour numéro PR : DN7; G1C; M8C
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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NEOCOM TVW533N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAMOKA 5010052
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
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TrakMotive 30-2942
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 105
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 647
- Longueur 1 [mm] : 647
- Longueur 2 [mm] : 702
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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ODM VW-8-8642
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
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AUTOTEAM G302942
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 105
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 647
- Type de joint : Joint tripode
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TALOSA 76-41429
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-VW-8118
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 9
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TALOSA 76-VW-8118
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 646
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 9
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SPIDAN GKND13135
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 107
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 647
- Longueur 2 [mm] : 66
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter
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LÖBRO GKND13135
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 107
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 647
- Longueur 2 [mm] : 66
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter
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FRIESEN DS3769N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 647
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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