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ZETA-ERRE ZR5005

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Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2

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ZETA-ERRE ZR7030

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 10
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre extérieur [mm] : 86
Longueur globale [mm] : 84

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KRAFTVOLL GERMANY 01020014

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123,3
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531 000; 7M-6-510 500
Poids [kg] : 2,12
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : 6MT/5AT; 6MT/Sequential Autom; AT/MT
Type de véhicule : Alhambra; Alhambra Van; Sharan/Sharan Van

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SAMKO 01K865

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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Metalcaucho 10195

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,5
Hauteur [mm] : 89
Matériel : Caoutchouc
Poids [kg] : 0,27
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : KOMBI

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JPN 10P9009-JPN

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 104,0
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Longueur [mm] : 83,7
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M9514999
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Joint tripode

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Metalcaucho 11195

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,5
Hauteur [mm] : 89
Matériel : Caoutchouc
Poids [kg] : 0,27
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : KOMBI

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STARLINE 12.23.604

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
dessiné par : Non-Original design
Longueur [mm] : 85
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6MT; 5MT/6MT/Sequential A; 6AT; 6AT/6MT; 6AT/CVT; 6AT/Sequential Autom; 6MT; 6MT/5AT; 6MT/7AT; 6MT/CVT; 6MT/Sequential Autom; CVT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale

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MTR 12130350

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre extérieur [mm] : 123
Longueur [mm] : 84
Nombre de trous : 6
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de joint : Joint tripode

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Multiparts 14-216074

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-070000; 7M-2-500000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : FPS; FPT; GAZ/FRG

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STELLOX 150 1444-SX

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FARE SA 15340

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,5
Hauteur [mm] : 89
Matériel : Caoutchouc
Poids [kg] : 0,27
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : KOMBI

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FEBEST 1715-A6T

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Date de production à partir de : 200303; 200712
Date de production jusqu'à : 201107
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
Hauteur de l'emballage [cm] : 9,2
Largeur de l'emballage [cm] : 9,2
Longueur [mm] : 86
Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
Numéro de châssis (VIN) à : 7M6510500; 7M9514999
Poids [kg] : 0,264
pour année : 2008
pour numéro PR : G0F; G0L; G0M; G0R; G1A; T5X; TK7; TN0
pour numéro PR combiné : F0A+T1H+G0R; F0A+T42+G0R; F0A+T81+G0R; F0A+T82+G0R; F0A+T8E+G0R; F0A+TB1+G0R; F4F+T1H+G0R; F4F+T42+G0R; F4F+T81+G0R; F4F+T82+G0R; F4F+T8E+G0R; F4F+TB1+G0R; F5B+T1H+G0R; F5B+T42+G0R; F5B+T81+G0R; F5B+T82+G0R; F5B+T8E+G0R; F5B+TB1+G0R; F5F+T71; F5F+T71+G1A; F5F+T9G; F5F+T9G+G1A; F5F+TG0; F5F+TG0+G1A; F5F+TM0; F5F+TM0+G1A; G0C+D2H; G0C+D3E; G0C+D5B; G0C+D7A; G0C+D7G; G0C+M3L; G0C+MS7; G0C+MT3; G0C+MW9; G0K+D2H; G0K+D3E; G0K+D5B; G0K+D7A; G0K+D7E; G0K+D7G; G0K+M3L; G0K+MS7; G0K+MT3; G0K+MW9; G0Q+D2H; G0Q+D7A; G0Q+MR1; G0Q+MW9; G0Z+D1G; G0Z+D1P; G0Z+D2H; G0Z+D3E; G0Z+D5B; G0Z+D7A; G0Z+D7E; G0Z+D7G; G0Z+MT3; G0Z+MW8; G0Z+MW9; L0L,L0R; L0R,L0L; T0L+G0C; T0L+G0K; T0L+G0Z; T14+G0K; T14+G0L; T14+G0R; T14+G0Z; T14+G0Z+K8L; T15+G0C; T15+G0K; T15+G0Q; T15+G0R; T15+G0Z; T15+G0Z+K8L; T1K+G0L+MR1; T1K+G0Z; T41+G0L; T41+G0R; T44+G0K; T44+G0L; T44+G0R; T44+G0Z; T44+G0Z+K8L; T45+G0K; T45+G0K+K8L; T45+G0L; T45+G0Z; T45+G0Z+K8L; T61+G0C; T61+G0K; T61+G0K+K8L; T61+G0Z; T61+G0Z+K8L; T71+G1A; T79+G0L; T79+G0R; T8T+G0R; T9G+G1A; TA1+G0K; TA1+G0R; TA1+G0Z; TB3+G0K; TB3+G0Z; TC6+G0R; TD0+G0C; TD0+G0K; TG0+G1A; TG0+G1A+D3W; TG0+G1A+D91; TG0+G1A+D94; TG3+G1A+D3W; TG3+G1A+D91; TG3+G1A+D94; TH3+G0K; TH3+G0Z; TJ3+G1A+D3W; TJ3+G1A+D91; TJ3+G1A+D94; TM0+G1A; TN0+G1A; TQ0+G0C; TQ0+G0K; TQ0+G0Z; TR0+G0C; TR0+G0K; TR0+G0Z; TR2+G0Z
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : Alhambra; Alhambra Van; Sharan; Sharan Van
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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UCEL 20300

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
Hauteur [mm] : 115
Poids net [g] : 291

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UCEL 20300-T

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
Hauteur [mm] : 115
Poids net [g] : 97

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Welte 2110937-GE

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Diamètre de l'alésage [mm] : 11
Diamètre extérieur [mm] : 123
Longueur [mm] : 83
Nombre d'alésages : 6
Poids [kg] : 2,21; 2,210

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SERCORE 221580

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 38
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 59,5
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 130
Diamètre extérieur [mm] : 130
Longueur [mm] : 655
Longueur totale[mm] : 655
Spécification : Transmision nueva
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 24745

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 104
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
Longueur [mm] : 84
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M9514999
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Joint tripode

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MAGNETI MARELLI 302009100048

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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LÖBRO 305017

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 104
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
Longueur [mm] : 84
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M9514999
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Joint tripode

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IPD 31-4002

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82; 85
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E4195501; 8E5035000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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VARTEX GERMANY 44-273921

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Numéro de châssis (VIN) à : 1J3W468501; 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 8E4195500; 8E5035000
Pièce neuve :
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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HART 454 190

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Longueur [mm] : 85
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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MAXGEAR 49-1022

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 96
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531000; 7M-3-525800; 7M-9-514999
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT/MT
Type de véhicule : A4CabrioQuattro; A6AllroadQuattro; A6Quattro; Alhambra; Galaxy; Sharan; Sharan/SharanVan

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MAXGEAR 49-1029

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 85
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531000; 7M-3-525800; 7M-6-510500; 7M-9-514999
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : AT/MT; SAT; SequentialAutomatic; Tip&Switch
Type de véhicule : Alhambra; Sharan; Sharan/SharanVan
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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RIDEX 5J0119

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de la rotule [mm] : 88,5
Longueur [mm] : 85
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : A4 Cabrio Quattro; A6 Allroad Quattro; A6 Quattro; Alhambra; Galaxy; Sharan

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GSP 661044

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82
Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
pour numéro OE : 1308629
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : Non-Original design
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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ASAM AUTOMOTIVE 73304

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Côté d'assemblage : Essieu avant
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre extérieur [mm] : 123
Longueur [mm] : 84
Nombre de trous : 6
pour numéro OE : 7M3 498 103 H
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type de joint : Joint tripode

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CAUTEX 751389

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,5
Hauteur [mm] : 89
Matériel : Caoutchouc
Poids [kg] : 0,27
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : KOMBI

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CAUTEX 752252

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,5
Hauteur [mm] : 89
Matériel : Caoutchouc
Poids [kg] : 0,27
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : KOMBI

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DYS 77-AD-5003

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Longueur [mm] : 85
Poids [kg] : 2,29

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TALOSA 77-AD-5003

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Longueur [mm] : 85
Poids [kg] : 2,29

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APEC ACV1032

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre [mm] : 123
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-004 664; 8E-1-026 954; 8E-2-100 000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : FJP; FTX

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1530

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 104
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
Longueur [mm] : 84
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M9514999
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Joint tripode

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DENCKERMANN C120509

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de la rotule [mm] : 124
Longueur [mm] : 84
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M9514999
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de véhicule : Alhambra; Alhambra Van; Galaxy; Galaxy Van; Sharan; Sharan Van

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GOOM CB-0308

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
contient le numéro d’article : DB-0285
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24; 24,3
Diamètre intérieur 2 [mm] : 81; 81,2
Hauteur [mm] : 86,4

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SHAFTEC CV1573N

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre [mm] : 123
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
ID transmission : FJP; FTX
Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-004 664; 8E-1-026 954; 8E-2-100 000
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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OPEN PARTS CVJ5824.20

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre extérieur [mm] : 88,5
Longueur [mm] : 85
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M-9-514 999
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GOOM DB-0285

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
est inclus dans le numéro d'article : CB-0308
Hauteur [mm] : 85
Type de joint : Joint tripode

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Dr!ve+ DP2110.10.1672

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Longueur [mm] : 82
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Tip & Switch
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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4X4 ESTANFI EST-14-216074

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-070000; 7M-2-500000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : GAZ/FRG

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PASCAL G7W037PC

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 104
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre 1 [mm] : 26,4
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,6
Diamètre de la rotule [mm] : 123,5
Diamètre extérieur [mm] : 123
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
Longueur [mm] : 83,7
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M9514999
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : Alhambra Van

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ZEKKERT GS-3575

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 104
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre 2 [mm] : 124
Longueur [mm] : 85
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
Poids [kg] : 2,5
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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MDR GSP-661044

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82
Numéro d'information technique : without housing
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
Poids [kg] : 2,49
pour numéro OE : 1308629
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : Non-Original design
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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SNR IJK54.001

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Diamètre intérieur 2 [mm] : 124
Longueur 2 [mm] : 85
Numéro de châssis (VIN) : [8E-4-000001;]; [8E-4-195 501;]; [;7M-9-019999]; [;7M-9-514999]

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DA SILVA J5149

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Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-070000; 7M-2-500000; 8E-4-195500
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 7DCT; AT/MT; FPS; FPT; GAZ/FRG; R7
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NEOCOM JC-1569

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Longueur [mm] : 84
Pièce neuve :

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FARE SA K15340

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,5
Hauteur [mm] : 89
Matériel : Caoutchouc
Poids [kg] : 0,27
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : KOMBI

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LPR KAD865

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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NAPA NCV1032

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre [mm] : 123
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-004 664; 8E-1-026 954; 8E-2-100 000
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : FJP; FTX

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NTY NPW-AU-001

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Longueur [mm] : 84
Numéro de fabrication : NPW-AU-001
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de joint : Joint tripode

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PLYOM P751389

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,5
Hauteur [mm] : 89
Matériel : Caoutchouc
Poids [kg] : 0,27
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : KOMBI

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PLYOM P752252

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,5
Hauteur [mm] : 89
Matériel : Caoutchouc
Poids [kg] : 0,27
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : KOMBI

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Stark SKJK-0200346

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de la rotule [mm] : 88,5
Longueur [mm] : 85
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : A4 Cabrio Quattro; A6 Allroad Quattro; A6 Quattro; Alhambra; Galaxy; Sharan

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STC T410195

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,5
Hauteur [mm] : 89
Matériel : Caoutchouc
Poids [kg] : 0,27
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : KOMBI

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STC T411195

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,5
Hauteur [mm] : 89
Matériel : Caoutchouc
Poids [kg] : 0,27
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : KOMBI

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HEMAN TJ06750

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 85
Numéro de châssis (VIN) à : fino a 7M-6-510 500
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : 5AT/6MT; 6MT, Sequential Auto; 6MT/5AT; AT/MT

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SKF VKJA 8509

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre extérieur [mm] : 123
Longueur [mm] : 84
Nombre de trous : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de joint : Joint tripode

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SKF VKJA 8509 G

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre extérieur [mm] : 123
Longueur [mm] : 84
Nombre de trous : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de joint : Joint tripode

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GSP-BR 661044

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
dessiné par : Non-Original design
Longueur [mm] : 85
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique
Type de boîte de vitesses : AT/MT; CVT/MT
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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STELLOX 160 1237-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34

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VAICO V10-6917

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre extérieur [mm] : 123
Nombre de trous : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint tripode

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ZentParts Z21386

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34

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SRLine S40-2011

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur de [mm] : 85
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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BORG & BECK BCJ1245

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 85
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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FEBI BILSTEIN 186070

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Numéro de châssis (VIN) à : ******7M*6*510500; ******8E*5*035001
Poids [kg] : 2,376
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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EDS – ALL DRIVESHAFT 2110937-GE

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Diamètre de l'alésage [mm] : 11
Diamètre extérieur [mm] : 123
Hauteur [mm] : 83
Nombre d'alésages : 6
Poids [kg] : 2,210
Profil de moyeu : 28x26x1

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BAPMIC BF0319900022

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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TALOSA 77-18232

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Longueur [mm] : 85
Poids [kg] : 2,29

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ABAKUS 141-04-011

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82
Montage/démontage uniquement par du personnel :

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ODM VW-3-5031

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
Longueur [mm] : 188

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ASHIKA 62-00-0908

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82
Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
pour numéro OE : 1308629
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Type de véhicule : Non-Original design
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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JAPANPARTS GI-0908

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82
Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
pour numéro OE : 1308629
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Type de véhicule : Non-Original design
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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METELLI 16-1039

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint tripode
Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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MDR GOM-DB0285

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
est inclus dans le numéro d'article : CB-0308
Hauteur [mm] : 85
Type de joint : Joint tripode

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MDR GOM-CB0308

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
contient le numéro d’article : DB-0285
Diamètre intérieur 1 [mm] : 24; 24,3
Diamètre intérieur 2 [mm] : 81; 81,2
Hauteur [mm] : 86,4

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JAPANPARTS GI0908JM

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82
Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
pour numéro OE : 1308629
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Type de véhicule : Non-Original design
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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CIFAM 617-039

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Matériau soufflet : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint tripode
Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés

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JAPKO 620908

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82
Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
pour numéro OE : 1308629
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Type de véhicule : Non-Original design
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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QUALITY TESTED GI0908JM

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82
Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
pour numéro OE : 1308629
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
Type de véhicule : Non-Original design
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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KAMOKA 8907

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Longueur [mm] : 82

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VEKA AD-5003

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Longueur [mm] : 85

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QUATTRO FRENI QF31C00049

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

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VEKA AD-5001

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Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Longueur [mm] : 85

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LOEBROATR 305017

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Cercle de percage -Ø [mm] : 104,0
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,58
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,21
Longueur [mm] : 83,7
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre d'alésages : 6
Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 7M9514999
Pièce neuve :
travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : Alhambra; Alhambra Van; Galaxy; Galaxy Van; Sharan; Sharan Van

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Espace Professionnel

Référence : 7M3498103HX

Côté d'assemblage

Marques équipementiers

Informations article