IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 7M3498103X
Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 12.23.604
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- dessiné par : Non-Original design
- Longueur [mm] : 85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 5MT; 5MT/6MT; 5MT/6MT/Sequential A; 6AT; 6AT/6MT; 6AT/CVT; 6AT/Sequential Autom; 6MT; 6MT/5AT; 6MT/7AT; 6MT/CVT; 6MT/Sequential Autom; CVT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1444-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission SERCORE 221580
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 130
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 655
- Longueur totale[mm] : 655
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-273921
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1J3W468501; 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M-6-510 500; 7M-9-514 999; 8E4195500; 8E5035000
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission HART 454 190
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531000; 7M-3-525800; 7M-6-510500; 7M-9-514999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; SAT; SequentialAutomatic; Tip&Switch
- Type de véhicule : Alhambra; Sharan; Sharan/SharanVan
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 661044
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5824.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 88,5
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-1-531 000; 7M-3-525 800; 7M-9-514 999
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1672
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 82
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Tip & Switch
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-661044
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500; 8E5035000; 8E_4_195501; 8E_5_035000
- Poids [kg] : 2,49
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : FPT; GAZ/FRG; SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission SNR IJK54.001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 124
- Longueur 2 [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) : [8E-4-000001;]; [8E-4-195 501;]; [;7M-9-019999]; [;7M-9-514999]
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 661044
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- dessiné par : Non-Original design
- Longueur [mm] : 85
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; CVT/MT
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-2011
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur de [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1245
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 85
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-6-510 500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission ODM VW-3-5031
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
- Longueur [mm] : 188
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0908
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0908
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0908JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620908
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0908JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
- Numéro d'information technique : Non-Original design; TJ
- pour numéro OE : 1308629
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : SAT; Sequential Automatic; Tip & Switch
- Type de véhicule : Non-Original design
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8907
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 82
Jeu de joints, arbre de transmission VEKA AD-5003
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 85
Jeu de joints, arbre de transmission VEKA AD-5001
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 85
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