IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
vw 81A498103A
Jeu de joints, arbre de transmission MTR 12161131
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 7GR; 7L6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-146042
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-3-109000; 3145308 / 5080089; 44-K-300000; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306653
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- numéro d'origine alternatif : 3Q0498104B
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0IJ; 7GR; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4J; F5F; F6K; F6L; F6M; G0K; G0M; G1C; G1G; TA8
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A1; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout; Variant
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36474
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- numéro d'origine alternatif : 3Q0498104B
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; 0IJ; 7GR; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4J; F5F; F6K; F6L; F6M; G0K; G0M; G1C; G1G; TA8
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : A1; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Bora Estate; Caddy; Caddy Maxi; Golf Estate; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Passat CC; Superb; Superb Scout; Variant
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602456
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : MQ250
Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0720 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K...8...399 000; 8N...1...046 000; 8P...7...084 000
- pour numéro PR : DN4; G0K; G1C; T0H; TA8; TD3; TI7; TJ7; TK8
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules auto-école
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29226
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K09295791; 8N1046000; 8N_1_046000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; 7L7; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F4E; F4F; F4J; F4Q; F5F; F5X; F5Z; F6B; F6C; F6E; F6J; F6K; F6L; F6M; F6S; F6T; F6U; F6V; F6W; F6X; F6Y; F6Z; FA0; G0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : HRW; LKN; MQ350
- Type de véhicule : 1F7; 5G1; A1 Sportback; A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Facelift; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-14-146042
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage; pour véhicules sans boîte de vitesses à double embrayage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Numéro de châssis (VIN) à : 1M-3-109000; 44-K-300000; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G7W015PC
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle; pour véhicules sans boîte de vitesses à double embrayage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200611
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Diamètre de roue [pouces] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 3145308 / 5080089; 44-K-300000; 44J200099; 44K300000; 8N1046000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G8W010PC
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- ID transmission : DQ200; MQ250; MQ350
- Longueur [mm] : 64,1
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8L-1-114 000; 8L-11002 000
- pour numéro OE : 1K0 407 283 A; 1K0 498 103 A; 1K0 498 103 AX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; MQ 350; MQ-250; MQ-350; MQ350; MT
- Type de joint : Flecteur
- Type de montage : Fixation par bride
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-VW-013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Numéro de fabrication : NPW-VW-013
- pour facelift :
- pour numéro PR : 0EN; 7GR; 7L6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 4F8250000
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; A8B; A8C; A8G; A9I; GH1; GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-602456
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 32,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : MQ250
Jeu de joints, arbre de transmission MASTER-SPORT GERMANY 306653-SET-MS
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 32
- Nombre de trous : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Poids brut [kg] : 1,64
- Poids net [kg] : 1,53
- pour numéro PR : 0ED; 0EJ; 0EN; 0ES; G0K; G0M; G1C
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381; HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 188695
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : DQ200; DQ250; DQ381; MQ250; MQ281; MQ350
- Numéro de châssis (VIN) : TMBMDJ5L6AA******
- Numéro de châssis (VIN) à : ******8N*1*046000
- Poids [kg] : 2,134
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission LOEBROATR 306653
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 31,5
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1F-B-006376; 1K09295791; 8N1046000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 7GR; 7L6; A8C/A8F; A8F; A8G/A9I; F0A/F4J/F6K; F5F/F6L/A8B; F6M/A8B/A8C; G0K; G0M; G1C; TA8/G1G
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : HRW; MQ350
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Karoq; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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