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Référence : 8D0411105FS

Résultats de recherche (17)

SUPLEX 03191

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 348
  • Marquage par teinture : argent; marron (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,45
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 36-266432

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-100000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
  • Version renforcée :

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FEBI BILSTEIN 37834

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135; 96
  • Longueur [mm] : 346
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******4B*W*100000
  • Poids [kg] : 2,76
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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MAXGEAR 60-0715

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-100000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
  • Version renforcée :

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MAXGEAR 60-0715D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-100000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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APEX Automotive 63326

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longeur [m] : 345
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 85416

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 348
  • Marquage par teinture : argent; marron (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,45
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90171890

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 998 752

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14,85
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 345
  • Marquage par teinture : argent; marron (3x)

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QUINTON HAZELL QCS5079

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 348
  • Marquage par teinture : argent; marron (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,45
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R10758

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,2
  • Longueur [mm] : 344
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 7,2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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Magnum Technology SA132

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14; 95,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135; 14; 95,5
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 95,5
  • Longueur [mm] : 346
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-100 000
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Version renforcée :

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MONROE SP3254

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 68
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 65
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 345
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 7,3
  • Poids [kg] : 3,700
  • Version renforcée :

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IPSA SPS01170

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SKF VKDL 31382

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15,00
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 348
  • Marquage couleur - couleur 1 : argent
  • Marquage couleur - couleur 2 : marron (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,45
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-1712D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14,85
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 345
  • Marquage par teinture : argent; marron (3x)

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GH GH-334701C07A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Marquage par teinture : argent; marron (3x)
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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