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Référence : 8E0411105EK
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
SUPLEX 03210
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 271
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- pour numéro PR : 1BE; 1BV
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21053K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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BILSTEIN 36-212620
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SPIDAN 56862
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 271
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- pour numéro PR : 1BE; 1BV
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90172099
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS5058
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 271
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- pour numéro PR : 1BE; 1BV
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10802
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Longueur [mm] : 271
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- pour numéro PR : 1BE; 1BV
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS01378
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension Code 1BE; Suspension Code 1BV
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31642
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,25
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension Code 1BE; Suspension Code 1BV
- Longueur [mm] : 271
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Miessler Automotive MA-0000500
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Code d’équipement : 1BA
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas
- Pièce neuve :
- Poids brut [kg] : 9,5
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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