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Référence : BD126247

Résultats de recherche (18)

BREMBO 09.7702.11

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 294
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 59
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BREMBO 09.7702.1X

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 294
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 59
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur

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BREMBO 09.7702.75

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 294
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 59
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : rainuré; ventilé de l'intérieur

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AP 24754 V

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 294
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 59
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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AP 24754 X

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 294
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 59
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur

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MAGNETI MARELLI 360406016801

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 75
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre [mm] : 294
  • Diamètre extérieur [mm] : 294
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 59,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : recouvert d¿un vernis UV
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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MAGNETI MARELLI 360406016802

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,6
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 75
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre [mm] : 294
  • Diamètre extérieur [mm] : 294
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 59,2
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur

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MAGNETI MARELLI 360406016805

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 75
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre [mm] : 294
  • Diamètre extérieur [mm] : 294
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 59,2
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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TREVI AUTOMOTIVE BD1125

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 293,8
  • Hauteur [mm] : 59,2
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 6,2
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BRECO BV 8342

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 294
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 59
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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ROTINGER RT 2791

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 293,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 161
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 55,2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,2
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 2791-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 293,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 161
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 55,2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 2791-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 293,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 161
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 55,2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 2791-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 293,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 161
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 55,2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 2791-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 293,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 161
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 55,2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés

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ROTINGER RT 2791-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 18,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 293,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 161
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 55,2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,2
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pas pour véhicules blindés

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AP X 24754

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 294
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 59
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : rainuré; ventilé de l'intérieur

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BREMBO 09.7702.10

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
  • Épaisseur minimum [mm] : 17,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 75
  • Diamètre extérieur [mm] : 294
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 59
  • Nombre de trous : 5
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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