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Pièce Auto wagner BD180424 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BD180424.

Résultats de recherche (23)

BREMBO 08.B413.10

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 137/138; A32; A33

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BREMBO 08.B413.11

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  • Épaisseur minimum [mm] : 8
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 137/138; A32; A33

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BREMBO 08.B413.1X

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8,5
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  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : perforé; plein
  • Type de véhicule : 137/138; A32; A33

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BREMBO 08.B413.75

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  • Épaisseur minimum [mm] : 8
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48,3
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 9
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein; rainuré
  • Type de véhicule : 137/138; A32; A33

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AP 15012

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  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 137/138; A32; A33

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AP 15012 V

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  • Épaisseur minimum [mm] : 8
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 137/138; A32; A33

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AP 15012 X

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : perforé; plein
  • Type de véhicule : 137/138; A32; A33

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MAGNETI MARELLI 360406107801

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  • Épaisseur minimum [mm] : 8
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 65
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre [mm] : 272
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Hauteur [mm] : 48,2
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : recouvert d¿un vernis UV
  • Type de disque de frein : plein

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MAGNETI MARELLI 360406107802

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 65
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre [mm] : 272
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Hauteur [mm] : 48,2
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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TREVI AUTOMOTIVE BD1088

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  • Diamètre du centrage [mm] : 65,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,8
  • Hauteur [mm] : 48,3
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 4,0
  • Type de disque de frein : plein

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BRECO BS 6004

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 137/138; A32; A33

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BRECO BV 6004

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 137/138; A32; A33

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ROTINGER RT 1915

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  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 140,1
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 48,3
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,8
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 137/138

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ROTINGER RT 1915-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 140,1
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 48,3
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,8
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 137/138

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ROTINGER RT 1915-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 140,1
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 48,3
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,8
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : perforé; plein
  • Type de véhicule : 137/138

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ROTINGER RT 1915-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 140,1
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 48,3
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,8
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : perforé; plein
  • Type de véhicule : 137/138

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ROTINGER RT 1915-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 140,1
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 48,3
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,8
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 137/138

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ROTINGER RT 1915-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 271,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 140,1
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 48,3
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 3,8
  • pour diamètre du disque de frein [mm] : 272
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 137/138

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AP X 15012

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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis FlexRide
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48,3
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 9
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein; rainuré
  • Type de véhicule : 137/138; A32; A33

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MAGNETI MARELLI 360406175205

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 272
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Hauteur [mm] : 48,3
  • Surface : recouvert d¿un vernis UV
  • Type de disque de frein : rainuré

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ANDEL AND1359

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : #KE; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 137/138

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BREMBO 08.B413.1S

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link)
  • Hauteur [mm] : 48
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : #KE; 0N1; 0N4; 1KE; 1KF; 1KI; 1KK; 1KR; 1KS; 1KT; 1KW; 1KX; 1KZ; 1X0; 1ZA; 1ZE; 1ZF; 2E3; 2EC; 2EG; 2EJ; 2EL
  • Système de freinage : Bosch
  • Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur; rainuré; rainuré/perforé
  • Type de véhicule : 137/138; A32; A33

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FAST FT11954

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3; 15,30
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 272
  • Hauteur [mm] : 48,3
  • Nombre de trous : 9; 9,00
  • Type de disque de frein : plein

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