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Référence : 20819R
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Résultats de recherche (15)
SATO tech 20819R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BV PSH 135.008.065.010
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967/J5273427; JE215465; JE222258; R3999999/R4999999; R8999999; S2500015/R5999999; S6000012; S6000012/P4999999
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 135.008.065.010
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 135.008.065.313
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 135.008.065.313
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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MONROE 23784
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : C95; C96; C97; C98; C99
- Longueur 1 [mm] : 351
- Longueur 2 [mm] : 540
- Longueur de l'emballage [cm] : 49,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Référence de l'accessoire recommandé : MK175
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 313; 315; 415; 416; 418; 420; Persona; Satria
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SIDAT A12BH0455A2
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0455A2
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 135.008.065.311
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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TASHIKO G41-140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo G104836
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G105781
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100142
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : BOSCH; DELCO
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967/J5273427; JE215465; JE222258; R3999999/R4999999; R8999999; S2500015/R5999999; S6000012; S6000012/P4999999
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 65
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 135.008.065.011
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 135.008.065.340
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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