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TOPRAN 208 541

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
Hauteur [mm] : 115
Jeu complet :
Matériau soufflet : Thermoplastique
Montage d'origine : GKN
Nombre par essieu : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 84239420; 86099860; E6999999

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SIAAM 208541

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Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine à ressorts hydrauliques; pour véhicules sans cabine à ressorts pneumatiques
Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
Diamètre de pivot [mm] : 11
Identification de cabine de conducteur : MPL; MPLS
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cursor
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 180 E 24; 180 E 24 K; 180 E 27; 180 E 27 K; 180 E 30 R; 180 E 34; 180 E 34 R; 180 E 38; 180 E 42; 190 E 24; 190 E 24 /; 190 E 24 K; 190 E 27; 190 E 27 /; 190 E 27 K; 190 E 30; 190 E 30 /; 190 E 30 K; 190 E 31; 190 E 31 /; 190 E 31 K; 190 E 34; 190 E 35; 190 E 35 /; 190 E 38; 190 E 39; 190 E 39 /; 190 E 40 /P; 190 E 42; 190 E 42 /; 190 E 43; 190 E 43 /; 240 E 30 PS; 240 E 34; 240 E 38; 240 E 42; 260 E; 260 E 24 Y/P; 260 E 27 Y/P; 260 E 31 Y/P; 260 E 35 Y/P; 260 E 38 P; 260 E 39; 260 E 39 Y; 260 E 40; 260 E 42; 260 E 43; 260 E 43 Y; 400 E 30 T; 400 E 31 TP; 400 E 34 T; 400 E 35 TP; 400 E 38 T; 400 E 38 TXP; 400 E 42 T; 440 E 3; 440 E 34; 440 E 35 TX/P; 440 E 38; 440 E 38 TZ; 440 E 39; 440 E 39 T; 440 E 39 TX/P; 440 E 40 T/P; 440 E 40 TX/P; 440 E 42; 440 E 42 TZ; 440 E 43; 440 E 43 T; 440 E 43 TX/P; LD; LD 19; LD 190; LD 190 E 38 P; LD 190 E 39 P; LD 190 E 40; LD 190 E 42; LD 190 E 43; LD 190 E 47; LD 190 E 52; LD 2; LD 240 E 38; LD 240 E 42 FS; LD 240 E 47 PS; LD 240 E 52 PS; LD 26; LD 260 E 39 P; LD 260 E 40; LD 260 E 42 P; LD 260 E 43 Y/PS; LD 260 E 47; LD 260 E 48 Y/PS; LD 260 E 52; LD 4; LD 400 E 38 TX/P; LD 400 E 42 TX/P; LD 44; LD 440 E 38 T; LD 440 E 38 TZ; LD 440 E 39 T; LD 440 E 39 TX; LD 440 E 40 T; LD 440 E 40 TX/P; LD 440 E 42 T/P; LD 440 E 42 TZ; LD 440 E 43 T/P; LD 440 E 43 TX/P; LD 440 E 47 T/P; LD 440 E 47 TZ; LD 440 E 48 T/P; LD 440 E 52 T; LD 440 E 52 TZ; MP 190 E 30 H; MP 190 E 30 W; MP 190 E 31 H Cursor; MP 190 E 31 W Cursor; MP 190 E 34 H; MP 190 E 34 W; MP 190 E 35 H Cursor; MP 190 E 35 W Cursor; MP 190 E 37 H; MP 190 E 37 W; MP 190 E 38 W Cursor; MP 190 E 42 H; MP 190 E 42 W; MP 190 E 44 W Cursor; MP 260 E 30 H; MP 260 E 31 H Cursor; MP 260 E 31 HB Curso; MP 260 E 34 H; MP 260 E 34 W; MP 260 E 35 H Cursor; MP 260 E 35 W Cursor; MP 260 E 37 H; MP 260 E 37 W; MP 260 E 38 H Cursor; MP 260 E 38 W Cursor; MP 260 E 42 H; MP 260 E 42 W; MP 260 E 44 H Cursor; MP 260 E 44 W Cursor; MP 340 E 34 H; MP 340 E 35 H Cursor; MP 340 E 35 HB Curso; MP 340 E 37 H; MP 340 E 38 H Cursor; MP 340 E 38 HB Curso; MP 340 E 42 H; MP 340 E 44 H Cursor; MP 340 E 44 HB Curso; MP 380 E 38 H Cursor; MP 380 E 38 W Cursor; MP 380 E 44 H Cursor; MP 380 E 44 W Cursor; MP 410 E 38 H Cursor; MP 410 E 44 H Cursor; MP 440 E 34 HT; MP 440 E 37 HT; MP 440 E 42 HT

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DA SILVA 011982

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : PLUG719
Nombre de gorges : 6
Pince : M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie à gorge
Voltage [V] : 12

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FEBI BILSTEIN 101870

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
ID transmission : AL4; BE4R; MA; MA/MA PILOTE
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) : DA1**************; MDH**************; MT8**************; PN8**************
Numéro de châssis (VIN) à : *********84239420; *********86099860
pas pour ID de transmission : BE4R
Poids [kg] : 0,054
pour le type de modèle : FDUULEAK13**5; FDUULVAK13**5
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801; 13749
pour numéro OPR jusqu’à : 10073; 10108; 10984
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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FEBI BILSTEIN 103297

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Côté d'assemblage : avant
Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
Diamètre des points de fixation [mm] : 14
Diamètre du tube [mm] : 41; 90
Longueur max. [mm] : 268
longueur min. [mm] : 198
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,0
Type de fonctionnement : mécanique

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FEBI BILSTEIN 107477

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant; inférieur
Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
Diamètre des points de fixation [mm] : 14; 16
Diamètre du tube [mm] : 38; 48
Longueur max. [mm] : 264
longueur min. [mm] : 198
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 0,97
Type de fonctionnement : mécanique

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FEBI BILSTEIN 180429

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
Longueur [mm] : 115
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
Numéro de châssis (VIN) : DA1**************; MDH**************; MT8**************; PN8**************
Numéro de châssis (VIN) à : *********E69****9
Poids [kg] : 0,164
pour le type de modèle : FDUULEAK13**5; FDUULVAK13**5
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SANDO 2015592.1

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Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0193
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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REAL 20179295OE

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Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0193
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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FORMPART 20419007/K

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
Diamètre intérieur 2 [mm] : 70

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AUTOMEGA 210171410

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Montage d'origine : GKN
Numéro de châssis (VIN) à : 84239420
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : GRANDE PUNTO; PUNTO

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SWAG 33 10 7561

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,6
Diamètre intérieur 2 [mm] : 73,9
Longueur [mm] : 115
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
Numéro de châssis (VIN) : DA1**************; MDH**************; MT8**************; PN8**************
Numéro de châssis (VIN) à : *********E69****9
Poids [kg] : 0,164
pour le type de modèle : FDUULEAK13**5; FDUULVAK13**5
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ORIGINAL IMPERIUM 33721/TE

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
Longueur [mm] : 116
Matériel : Thermoplastique
poids [g] : 197; 210

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FEBI BILSTEIN 37086

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
ID transmission : BE4R
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
pas pour ID de transmission : BE4R
Poids [kg] : 0,072
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SWAG 40 10 1869

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Poids [kg] : 0,054
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SWAG 40 10 1870

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
ID transmission : AL4; BE4R; MA; MA/MA PILOTE
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) : DA1**************; MDH**************; MT8**************; PN8**************
Numéro de châssis (VIN) à : *********84239420; *********86099860
pas pour ID de transmission : BE4R
Poids [kg] : 0,054
pour le type de modèle : FDUULEAK13**5; FDUULVAK13**5
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801; 13749
pour numéro OPR jusqu’à : 10073; 10108; 10984
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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SWAG 40 93 7086

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
ID transmission : BE4R
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
pas pour ID de transmission : BE4R
Poids [kg] : 0,072
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBI BILSTEIN 45766

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Côté d'assemblage : avant droite; avant gauche
Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
Diamètre des points de fixation [mm] : 14; 16
Diamètre du tube [mm] : 45; 53
Longueur max. [mm] : 265
longueur min. [mm] : 210
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Poids [kg] : 1,01
Type de fonctionnement : mécanique

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JPN 50P5015-JPN

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
Longueur [mm] : 115
Numéro de châssis (VIN) à : 84239420; 86099860
pas pour type de transmission : BE4R
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13749
pour numéro OPR jusqu’à : 10073; 10108; 10984
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Type de boîte de vitesses : MA; MA/MA PILOTE

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METZGER 751.043

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
Filetage : M22 x 1,5
Longueur [mm] : 100
Matériel : Néoprène (polychloroprène)
Montage d'origine : GKN
Numéro de châssis (VIN) à : 84239420
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : GRANDE PUNTO; PUNTO

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UCEL 91100

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
Hauteur [mm] : 110
Poids net [g] : 254

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ASAM AUTOMOTIVE 99855

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
Longueur [mm] : 116
Matériel : Thermoplastique
pour numéro OE : 77 01 207 259

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ASAM AUTOMOTIVE 99861

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
pour numéro OE : 93190194

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BLUE PRINT ADBP810068

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
ID transmission : BE4R
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
pas pour ID de transmission : BE4R
Poids [kg] : 0,072
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BLUE PRINT ADBP810098

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
Longueur [mm] : 115
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
Numéro de châssis (VIN) : DA1**************; MDH**************; MT8**************; PN8**************
Numéro de châssis (VIN) à : *********E69****9
Poids [kg] : 0,164
pour le type de modèle : FDUULEAK13**5; FDUULVAK13**5
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FLAMAR ALF301551VL

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Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0193
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Pièce neuve :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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AUTOTEAM AVA592

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Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0193
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Version : GS
Voltage [V] : 12

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CASCO CAL15592GS

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Constructeur : MERCEDES-BENZ
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0193
Montage d'origine : VALEO
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2861025

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Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
Hauteur [mm] : 116
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester

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RECOFICIAL REC2015592.1

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0193
Nombre de stries : 6
Pièce neuve :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
Version : .1
Voltage [V] : 12

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ZEKKERT SM-1126S

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 20
Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
Hauteur [mm] : 100
Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
Montage d'origine : GKN
Numéro de châssis (VIN) à : 84239420
Poids [kg] : 0,26
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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BLUE PRINT ADBP810116

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 22; 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Poids [kg] : 0,054
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10801
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ITAB AUTOMOTIVE 20015592OV

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Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
ID de la version de la fiche : CPA0193
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56
Poulies : avec poulie débrayable
Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6473

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Côté d'assemblage : Sortie
Diamètre intérieur 1 [mm] : 53
Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
Longueur [mm] : 454
Matériel : Caoutchouc

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Wti Automotive A634326

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
ID transmission : MA; MA/MA PILOTE
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Poids [kg] : 0,054
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique