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Référence : 23624R
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (6)
SATO tech 23624R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QRA2342
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Voltage [V] : 12
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LE Part LEA0005
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- Épaisseur 1 [mm] : 9,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35,5
- Longueur 4 [mm] : 87,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ D+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A115
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F032110759
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,0
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 110 759
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : PL22
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67,0
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 1002356
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre du tube [mm] : 38; 48
- Longueur max. [mm] : 468
- longueur min. [mm] : 318
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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