Référence : 27321062

METZGER 0894664

• Côté d'assemblage : après filtre à particules
• Longueur de câble [mm] : 190
• Nombre de contacts enfichables : 2
• Nombre de vitesses : 7-vitesses
• pas pour année : 2014
• pour numéro PR : 7MG; 7MJ
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique
• Version : IAM

MEYLE 114 800 0263

• Côté d'assemblage : après filtre à particules
• Longueur de câble [mm] : 240
• Nombre de contacts enfichables : 2
• pour numéro PR : 7MG; 7MJ; 7MK
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de capteur : Capteur NTC

ASHIKA 161-00-0918

• Système d'échappement : après filtre à particules
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique

JAPKO 1610918

• Système d'échappement : après filtre à particules
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique

ESEN SKV 30SKV360

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Couleur de connecteur : beige
• Forme : plié
• Forme de la prise : en forme de D
• Garantie : 3 ans de garantie
• Longueur de câble [mm] : 190
• Nombre de contacts enfichables : 2
• Poids [kg] : 0,08
• pour numéro OE : 03L 906 088 HA
• Système d'échappement : après filtre à particules
• Type d'entraînement : Boîte automatique

HERTH+BUSS ELPARTS 70683082

• Côté d'assemblage : après filtre à particules
• Filetage : M14x1,5
• Longueur [mm] : 363
• N° de moteur à : 24943
• Nombre de connexions : 2
• Ouverture de la clé : 17
• pour numéro PR : 7MG; 7MJ; 7MK
• Tension nominale [V] : 12
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de capteur : Capteur NTC; type de capteur fermé

MTE-THOMSON 9070

• Angle [°] : 0
• Côté d'assemblage : après filtre à particules; devant le catalyseur
• Filetage : M12 X 1.25; M12x1,25
• Nombre de contacts de test (broches) : 2
• Nombre de contacts enfichables : 2
• Ouverture de la clé : 14 MM
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique
• Type de capteur : Capteur NTC

JAPANPARTS EGT-0918

• Système d'échappement : après filtre à particules
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique

HJS 92 09 4266

• Côté d'assemblage : après filtre à particules
• Couleur de connecteur : orange
• Filetage : M14x1.5
• Longueur de câble [mm] : 200
• Nombre de contacts enfichables : 2
• Numéro de châssis (VIN) à : 8K-F-250 000; 8R-C-715 000
• Respecter les informations de service :
• Système d'échappement : pr véh. avec filtre à particules monté départ usine
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de capteur : type de capteur fermé
• Version isolation de câble : avec isolation en silicone

PEMEBLA JAPEGT-0918

• Système d'échappement : après filtre à particules
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique

4X4 ESTANFI EST-161-00-0918

• Système d'échappement : après filtre à particules
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique

JAPANPARTS EGT0918JM

• Système d'échappement : après filtre à particules
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique

HELLA 6PT 358 226-551

• Côté d'assemblage : après filtre à particules
• Longueur de câble [mm] : 240
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Nombre de contacts enfichables : 2
• Nombre de pièces nécessaires : 1
• pas pour année : 2014
• pour numéro PR : 7MG; 7MJ; G1D
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique
• Type de montage : vissé

PEMEBLA JAPEGT0918JM