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Référence : WG1392388
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (22)
TOPRAN 116 583
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 0EM; 0ID; 0IJ; G0C; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OCAP 1226573
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 15187
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- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
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SWAG 30 93 8524
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ200; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 38524
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ200; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 40-0418
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ350
- pas pour numéro PR : 0EN
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0C; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Metalcaucho 57746
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- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
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CAUTEX 759327
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- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
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METZGER 8054051
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- Côté d'assemblage : gauche inférieur
- Date de production à partir de : 01.02.2017; 01.05.2016; 01.11.2019
- Date de production jusqu'à : 30.04.2016; 31.01.2017; 31.10.2019
- pour numéro OE : 5Q0199555BG
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0C; G0K; G1A
- pour numéro PR combiné : N09+0EG; T3K+0EC; T3K+0EG; T5I+0ID; TJ7+0EC; TJ7+0EG; TJ7+0EJ; TK8+0EG; TK8+4P6+0EJ; TL1+0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MG250; MQ200; MQ250
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1258
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ250
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM4372
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-2097
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 2,21
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FIRST LINE FEM4372
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MERTZ M-S4882
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 R
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PLYOM P759327
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- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
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STC T457746
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- Côté d'assemblage : gauche
- Dureté (selon Rockwell) [HRC] : 54
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ250; MQ250
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TEDGUM TED14781
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- Côté d'assemblage : avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 2,269
- pour numéro OE : 5Q0 199 555 BG; 5Q0 199 555 R; 5Q0 199 555AB
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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3RG 40797
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- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 152
- Longueur 1 [mm] : 270
- Longueur 2 [mm] : 190
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Wti Automotive A802440
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : MQ 250
- Poids [kg] : 2,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ESEN SKV 75SKV816
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- Côté d'assemblage : avant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 96
- ID transmission : AQ200; DQ200; MQ 250; MQ250
- Largeur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 270
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- pas pour ID de transmission : MQ 350
- pas pour numéro PR : 0EN
- Poids [kg] : 0,28
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KRAFT AUTOMOTIVE 1490359
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- Côté d'assemblage : gauche
- Numéro de production : K1490359
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM2097
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- Côté d'assemblage : gauche
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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