Référence : WG1793035

WILMINK GROUP WG1793035

• Diamètre de l'alésage [mm] : 17
• Diamètre extérieur [mm] : 61
• Distance première gorge [mm] : 5,1
• Filetage : M16
• Largeur [mm] : 35,1
• Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; HITACHI; VALEO
• Nombre de gorges : 6
• numéro d'origine alternatif : 04L903219E
• Poids [kg] : 0,53
• Profil tête de vis/écrou : Torx
• Profondeur [mm] : 11,3
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

DEXWAL MOBIDEX 09-235

• Diamètre extérieur [mm] : 55,9
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Distance première gorge [mm] : 5
• Filetage : M16x1,5
• Largeur [mm] : 39
• Matériel : Métal
• Nombre de gorges : 6

TOPRAN 114 525

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
• Date de production à partir de : 03.11.2008; 07.02.2011; 18.04.2011; 31.05.2011
• Diamètre extérieur [mm] : 61
• Hauteur [mm] : 37
• Montage d'origine : VALEO
• Nombre de dents : 33
• Nombre de gorges : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : 4G-E-200000; FC-E-200000
• Poulies : avec poulie débrayable

SWAG 30 93 7982

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140; 150; 160; 180; 190; 220
• Nombre de stries : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : ******3D*B*010000; ******4L*BD050000; ******FE*BD020000
• Poids [kg] : 0,49
• pour numéro OE : 059 903 119 H
• Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch; Hitachi; Valeo

IJS GROUP 30-1148

• Diamètre extérieur 1 [mm] : 55,9
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Largeur 1 [mm] : 35
• Nombre de gorges : 6
• Périphériques entraînés : 2e alternateur
• Poids [kg] : 0,5

FEBI BILSTEIN 37982

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 140; 150; 160; 180; 190; 220
• Nombre de stries : 6
• Numéro de châssis (VIN) à : ******3D*B*010000; ******4L*BD050000; ******FE*BD020000
• Poids [kg] : 0,49
• pour numéro OE : 059 903 119 H
• Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch; Hitachi; Valeo

BTE 803930

RECOFICIAL 30-1148

• Périphériques entraînés : 2e alternateur