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Référence : WG2280782

Résultats de recherche (12)

WILMINK GROUP WG2280782

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  • au choix :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • Longueur [mm] : 195
  • Piéce en échange standard :
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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DA SILVA 011586

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • ID de la version de la fiche : PLUG708
  • Pince : M6 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
  • Voltage [V] : 12

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AS-PL A4021

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : STANDARD LINE
  • Voltage [V] : 12

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AS-PL A4021PR

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
  • Piéce en échange standard sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : PREMIUM LINE
  • Voltage [V] : 12

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AS-PL A6365PR

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Montage d'origine : DENSO
  • Piéce en échange standard sans consigne :
  • Poulies : avec poulie
  • Qualité : PREMIUM LINE
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA JA011586

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • ID de la version de la fiche : PLUG708
  • Pince : M6 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA MAQ0194

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bosse de vérouillage; sans régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • ID de la version de la fiche : PLUG708
  • Pince : M6 B+
  • Poulies : sans poulie
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
  • Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS AL-142JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
  • Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
  • Poulies : sans poulie à courroires multiples
  • Voltage [V] : 14

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ASHIKA AL-142JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
  • Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
  • Poulies : sans poulie à courroires multiples
  • Voltage [V] : 14

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QUALITY TESTED AL-142JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
  • Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
  • Poulies : sans poulie à courroires multiples
  • Voltage [V] : 14

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JAPKO AL-142JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Montage d'origine : MAGNETI MARELLI
  • Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
  • Poulies : sans poulie à courroires multiples
  • Voltage [V] : 14

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4X4 ESTANFI EST-AL-142JM

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
  • Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 78
  • Poulies : sans poulie à courroires multiples
  • Voltage [V] : 14

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