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Référence : WG2280940
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Résultats de recherche (14)
WILMINK GROUP WG2280940
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- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage supplémentaire
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42,5
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 156
- Nombre de gorges : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 010313
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG670
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A9020
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A9020PR
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADM51165C
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 4,95
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA JA010313
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG670
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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NPS M511A27
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- Ampérage [A] : 60
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA MAQ0353
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bosse de vérouillage; sans régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG670
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 187773
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 4,95
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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JAPKO AL-141JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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QUALITY TESTED AL-141JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA AL-141JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS AL-141JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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4X4 ESTANFI EST-AL-141JM
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [FR-SIG-A]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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