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Pièce Auto woking P627100 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence P627100.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 19-2686
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-2686SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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GIRLING 6015954
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre du tambour [mm] : 164
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2117
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre du tambour [mm] : 164
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2676
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Hauteur [mm] : 55,5
- Marque de conformité : E1 90R-02C0241/0030
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF1595
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre du tambour [mm] : 164
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI955134
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre du tambour [mm] : 164
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 58,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1241
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 15,1
- Hauteur [mm] : 55,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1241-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 15,1
- Hauteur [mm] : 55,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1241-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 15,1
- Hauteur [mm] : 55,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1241-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 15,1
- Hauteur [mm] : 55,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1241-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 15,1
- Hauteur [mm] : 55,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1241-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 15,1
- Hauteur [mm] : 55,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ABE C4M052ABE-P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 278
- Hauteur [mm] : 56
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Traitement : non-traité
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : 500; SL500
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