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Référence : P685310

Résultats de recherche (34)

MTR 12135674

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MAXGEAR 19-1069

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MAXGEAR 19-1069MAX

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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MAXGEAR 19-1069SPORT

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ProfiPower 3B1129

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé

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DACO Germany 600322

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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GIRLING 6043611

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 77
  • Marque de conformité : E190R-02C0176/0556
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ASAM AUTOMOTIVE 74872

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro OE : 34 11 6 864 906
  • Type de disque de frein : ventilé

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FREY 845205901

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 0
  • Type de disque de frein : plein

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DENCKERMANN B130324

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165,0
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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TRW DF4361

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 77
  • Marque de conformité : E190R-02C0176/0556
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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TRW DF4361S

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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Dr!ve+ DP1010.11.0442

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  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ASHUKI by Palidium P330-049

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344-GL T3

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
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  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344-GL T5

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  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20344-GL T6

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  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Surface : revêtu galvanisé
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ROTINGER RT 20344-GL T9

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  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20344HP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,8
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344HP-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
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  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20344HP-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344HP-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344HP-GL T6

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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ROTINGER RT 20344HP-GL T9

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 164
  • Filetage : 14,7
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 10,8
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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TOMEX Brakes TX 73-15

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 24,25
  • Surface : peint
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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AP XENERGY X602178

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 77
  • Marque de conformité : ECE-ONU 90R
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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GIRLING 6043615

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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RAP BRAKES R-D0457

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 14.5
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : ventilé

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RAP BRAKES R-D0457C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 14.5
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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GUTTMANN BD99132

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Diamètre intérieur [mm] : 165
  • Poids [kg] : 10
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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Dr!ve+ DBD0442C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 29,8
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 77,1
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1462
  • Poids [kg] : 10,4
  • Surface : revêtu
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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PATRON PBD4361

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 120
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 79
  • Diamètre extérieur [mm] : 324
  • Filetage : 14,5
  • Hauteur [mm] : 77
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type d'entraînement : entièrement automatique
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration

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