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Référence : A833502
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
Wti Automotive A833502
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,538
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 105675
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AQ 250; DQ 200; DQ200
- Poids [kg] : 1,200
- pour numéro OE : 5WA 199 262 D
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 109364
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,538
- pour numéro OE : 5WA 199 262 B
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 109365
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- Poids [kg] : 1,550
- pour numéro OE : 5Q0 199 262 BK
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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TOPRAN 117 373
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- Côté d'assemblage : droite
- Date de production jusqu'à : 02.10.2017; 08.07.2019; 17.06.2019; 25.03.2018
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EJ; 0EN; 0ES; 7VZ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 170102
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- Côté d'assemblage : avant droite; supérieur
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 30 10 5675
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : AQ 250; DQ 200; DQ200
- Poids [kg] : 1,200
- pour numéro OE : 5WA 199 262 D
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 30 10 9364
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,538
- pour numéro OE : 5WA 199 262 B
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 30 10 9365
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- Poids [kg] : 1,550
- pour numéro OE : 5Q0 199 262 BK
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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TOPRAN 634 565
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0EC; 0EM; 7LM; 7ZV
- pour numéro PR combiné : 0EC+7ZV
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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METZGER 8053794
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- Côté d'assemblage : droite
- Date de production à partir de : 01.02.2017
- Date de production jusqu'à : 01.02.2017; 31.01.2017
- pour numéro PR : 0EC; 0EM; 7LM; G0C
- pour numéro PR combiné : 7ZV+0EC; T5I+0EM; TP1+0EC
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ200GA; MQ200_GA
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8053797
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro PR : 0EC; 0EG; 0EJ; 0ES; 7LM; DP7; G1A; M8V; MB1; N09; T3K; T5I; TJ7; TK8; TL1; TM5
- pour numéro PR combiné : 0EC+TJ7; 0ED+N09; 0ED+TJ7; 0EG+N09; 0EG+T3K; 0EG+TJ7; 0EG+TK8; 0EJ+TJ7; 0EJ+TK8; 0EN+TJ7; 0ES+TL1; 0IH+TL1; 0IJ+N09; 0IJ+TJ7; TJ7+DS9
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1114
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ 200; DQ200
- Poids [kg] : 1,200
- pour numéro OE : 5WA 199 262 D
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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DIAMAX A1264
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,538
- pour numéro OE : 5Q0 199 262 BD; 5WA 199 262 B
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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METZGER 8054303
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- Côté d'assemblage : droite
- Date de production à partir de : 17.06.2019; 26.03.2018
- pour numéro OE : 5WA199262E
- pour numéro PR combiné : 0IJ+TD3; 0IJ+TJ7; 0IJ+TT6
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ381
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-1233
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- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,538
- pour numéro OE : 5Q0 199 262 BD
- Type de suspension : Support hydraulique
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GOOM EM-0693
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- Côté d'assemblage : droite
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 140
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 123
- ID transmission : DQ 200; DQ200
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-000051
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ381
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; TT6
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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MDR GOM-EM1233
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro OE : 5Q0 199 262 BD
- Type de suspension : Support hydraulique
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MDR GOM-EM0693
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- Côté d'assemblage : droite
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 140
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 90
- Hauteur [mm] : 123
- ID transmission : DQ 200; DQ200
- pour numéro PR : 0EC; 0ED; 0EG; 0EM
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-1367
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- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro OE : 5Q0 199 262 BK
- Type de suspension : Support hydraulique
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