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Référence : T811214

Résultats de recherche (14)

Wti Automotive T811214

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  • Côté d'assemblage : gauche
  • Conduite de turbocompresseur : Conduite 1 vers refroidisseur d'air de suralimentation; Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
  • Longueur de tuyau [mm] : 150
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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TOPRAN 114 155

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords rapides
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; inférieur
  • Conduite de turbocompresseur : Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
  • Version de tuyau : Tuyau formé

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TOPRAN 114 158

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; avec raccord rapide
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
  • Version de tuyau : Tuyau formé

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METZGER 2400125

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords rapides
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; inférieur
  • pour numéro OE : 3B0 145 834 AC

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METZGER 2400127

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords rapides; sans collier
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
  • pour numéro OE : 3B0 145 834 R
  • Référence de l'accessoire recommandé : 2400582

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ESEN SKV 24SKV011

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  • Côté d'assemblage : Centre
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Poids [kg] : 0,34
  • Tuyau de refroidissement : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud

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ESEN SKV 24SKV025

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Poids [kg] : 0,32

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ESEN SKV 24SKV070

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  • Côté d'assemblage : Centre
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Poids [kg] : 0,46
  • Tuyau de refroidissement : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite

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AIC 56726

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  • Côté d'assemblage : inférieur

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BORG & BECK BTH1067

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  • Côté d'assemblage : avant; inférieur
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR

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BORG & BECK BTH1070

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  • Côté d'assemblage : avant; supérieur
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR

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FIRST LINE FTH1067

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  • Côté d'assemblage : avant; inférieur
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR

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FIRST LINE FTH1070

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  • Côté d'assemblage : avant; supérieur
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR

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GT-BERGMANN GT52-126

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  • Conduite de turbocompresseur : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite 1
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
  • Longueur de tuyau [mm] : 435
  • Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)

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