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Référence : 161607
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (49)
WXQP 161607
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
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SWAG 10 92 9855
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- Épaisseur [mm] : 62
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- DIN/ISO : 985
- Longueur [mm] : 243
- Longueur interne [mm] : 244
- Ouverture de la clé : 17
- Poids [kg] : 0,326
- Respecter les informations de service :
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DAKAtec 120306HQ
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 244
- poids [g] : 600
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MTR 12162757
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 243
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MAXGEAR 19-0768
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-0768MAX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-0768SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec système de freinage sport
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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VEMA 25017
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur 1 [mm] : M 10X1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,5
- Longueur [mm] : 275
- Longueur 2 [mm] : 243,5
- Matériel : Acier
- poids [g] : 350
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STARLINE 28.31.735
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur [mm] : 244
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type de filetage : avec filet à droite
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FEBI BILSTEIN 29855
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- Épaisseur [mm] : 62
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- DIN/ISO : 985
- Longueur [mm] : 243
- Longueur interne [mm] : 244
- Ouverture de la clé : 17
- Poids [kg] : 0,326
- Respecter les informations de service :
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ProfiPower 3B1083
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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TOPRAN 401 349
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de châssis (VIN) à : J210986
- Remplacement uniquement par paires :
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TOPRAN 401 719
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Remplacement uniquement par paires :
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METZGER 53041618
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 280
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GIRLING 6017473
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,5
- Marque de conformité : E190R-02C0190/0554
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
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DACO Germany 602350
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : CLASSIC LINE
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MOTRIO 8550500654
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 60
- Largeur [mm] : 36
- Longueur max. [mm] : 285
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,341
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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SASIC 9004389J
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 59
- Date de production à partir de : 01/89; 01/90; 01/96; 02/12; 05/93; 06/90; 10/03; 10/94; 10/99; 11/06; 22/08/17
- Date de production jusqu'à : 09/94; 10/03; 10/09; 10/96; 10/99; 12/01; 12/91; 12/95; 12/96; 12/97; 12/98; 12/99; 15/03/96; 21/08/17
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,4
- Nombre de trous : 4
- pour numéro OE : 71738373
- Type de disque de frein : plein
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DENCKERMANN B130016
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Code d’équipement : Serie 3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 123,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de catalyseur : sans catalyseur
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4002
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11,9
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CLASSIC LINE
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Système de freinage : ATE
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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BORG & BECK BBD5242
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 35,3
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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BIRTH BX5031
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10x1,5
- Longueur 2 [mm] : 245
- poids [g] : 350
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MGA D979
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 8,6
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en acier
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : avec ou sans ABS
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF1747
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,5
- Marque de conformité : E190R-02C0190/0554
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
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Brake ENGINEERING DI952900
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Code d’équipement : 421; 432; 432/421
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : CLASSIC LINE
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Dr!ve+ DP1010.11.0101
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,4
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
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4U Autoparts F36610
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- Épaisseur [mm] : 62
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- DIN/ISO : 985
- Filetage extérieur [mm] : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 243
- Longueur interne [mm] : 244
- Ouverture de la clé : 17
- Poids [kg] : 0,326
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FAST FT31004
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre du moyeu [mm] : 137
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40; 40,5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : CLASSIC LINE
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MONROE L23626
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 31
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : J210986
- Poids [kg] : 0,420
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MERTZ M-S0053
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 62,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M10x1,5
- Longueur [mm] : 243
- Longueur interne [mm] : 244
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MOOG ME-LS-2060
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur [mm] : 244
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Taraudage/Filetage 1 : M10X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de filetage : avec filet à droite
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MEHA AUTOMOTIVE MH20449
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur [mm] : 244
- Matériel : Acier
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ASHUKI by Palidium P330-112
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 4
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1277
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 256,7
- Diamètre intérieur [mm] : 122,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 1277-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 256,7
- Diamètre intérieur [mm] : 122,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1277-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 256,7
- Diamètre intérieur [mm] : 122,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1277-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 256,7
- Diamètre intérieur [mm] : 122,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1277-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 256,7
- Diamètre intérieur [mm] : 122,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1277-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 256,7
- Diamètre intérieur [mm] : 122,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
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AP XENERGY X601018
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,5
- Marque de conformité : ECE-ONU 90R
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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MATRIX PRO MX02323411
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 62
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 243,0
- Longueur interne [mm] : 244
- Numéro de châssis (VIN) à : J210986
- Ouverture de la clé : 17
- Poids [kg] : 0,326
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RAP BRAKES R-D0838
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13.2
- Hauteur [mm] : 40,5; 41
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4960814
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur [mm] : 244
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
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ABAKUS 233-06-027
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 244
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Taraudage/Filetage 1 : MM10x1.5R
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QUARO QS1248/HQ
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou autobloquant
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 62
- Longueur [mm] : 243
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1,5
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FAST FT01604
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 243
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MTR 13217033
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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Dr!ve+ DBD0101C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,4
- Marque de conformité : E20 90R-02C00008/000
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de disque de frein : plein
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PATRON PBD1747
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : CLASSIC LINE
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