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Référence : 340351
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (59)
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FEBI BILSTEIN 01179
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; de la carrosserie à l’essieu; à l'étrier de frein
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Longueur [mm] : 260
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********005143; ***********012571; ***********064094; ***********065606; ***********070415; ***********076568; ***********161007
- Ouverture de la clé : 14
- Poids [kg] : 0,065
- Respecter les informations de service :
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TRUSTING 034.103Y
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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OCAP 0380487
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- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 0390487
- Numéro de châssis (VIN) à : 09441
- pour numéro DAM : 0943981; 0943981;0950877; 0944088;0944083
- pour numéro OPR : 09440
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DAKAtec 100398
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Fonte d'acier
- poids [g] : 5000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TOPRAN 102 636
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Longueur [mm] : 164
- Matériel : Caouchouc textilé; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Numéro de châssis (VIN) à : 81A-0190513
- Respecter la contenance du système :
- Taraudage 1 [mm] : M 10 x 1,0
- Taraudage 2 [mm] : M 10 x 1,0
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TOPRAN 103 634
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Longueur [mm] : 200
- Matériel : Caouchouc textilé; EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Taraudage 1 [mm] : M 10 x 1,0
- Taraudage 2 [mm] : M 10 x 1,0
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fri.tech. 1034.103Y
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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JP GROUP 1161700100
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Filetage : M10x1
- Longueur [mm] : 200
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JP GROUP 1161700200
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Filetage : M10x1
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Longueur [mm] : 135
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JP GROUP 1161700300
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Filetage : M10x1
- Longueur [mm] : 235
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KA048000
- pour numéro PR : 1AC; 1AS; 1AT; 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KQ; 1KU; 1KV; 1KW; 1KY; 1KZ; 1SA; 1SB; 1SK; 1X0; 1X1; 2EA; L0L; L0R
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JP GROUP 1161700600
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Longueur [mm] : 200
- Type de freinage : Frein à tambour
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JP GROUP 1161700700
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M10x1
- Longueur [mm] : 240
- Numéro de châssis (VIN) à : 005143; 012571; 055234; 064094; 065713; 070415; 076568; 161007
- Type de freinage : Frein à disque; Frein à tambour
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JP GROUP 1161704100
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Longueur [mm] : 160
- Numéro de châssis (VIN) à : 81A-0190513
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CIFAM 153-079Y
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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MAXGEAR 19-0257
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- Épaisseur [mm] : 4,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Montage d'origine : Lockheed
- Système de freinage : Lockheed
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MASTER-SPORT GERMANY 25178-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Acier
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 25177-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 4,26
- Poids net [kg] : 4,21
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09440; 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 90 1179
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; de la carrosserie à l’essieu; à l'étrier de frein
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Longueur [mm] : 260
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********005143; ***********012571; ***********064094; ***********065606; ***********070415; ***********076568; ***********161007
- Ouverture de la clé : 14
- Poids [kg] : 0,065
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MASTER-SPORT GERMANY 36802-SET-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 10,22
- Poids net [kg] : 10,12
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36802/1-SET-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 10
- Poids net [kg] : 9,5
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36802/2-SET-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9
- Poids net [kg] : 8,8
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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METZGER 4112220
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec régulateur de freinage
- Longueur [mm] : 243
- Numéro de châssis (VIN) à : 32J299999; 44-G-073 362
- Taraudage/Filetage 1 : F10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : F10 x 1
- Type de freinage : Frein à disque; Frein à tambour
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CORTECO 49398508
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- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 49398580
- Numéro de châssis (VIN) à : 09441
- pour numéro DAM : 0943981; 0943981;0950877; 0944088;0944083
- pour numéro OPR : 09440
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AIC 51361
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Limousine
- Longueur globale [mm] : 220
- Numéro de châssis (VIN) à : 91-H-513 420
- Ouverture de la clé : 14
- Taraudage [mm] : M10 x 1
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METELLI 53-0079Y
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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ASHIKA 55-00-0218
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 550218
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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TRICLO 778335
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro DAM jusqu’à : 0943981; 0944083; 0944088; 0950877; 0950878
- pour numéro OPR jusqu’à : 09439; 09440
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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HELLA 8DB 355 002-571
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Montage d'origine : Lockheed
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 1,1
- Système de freinage : Lockheed
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HELLA PAGID 8DB 355 002-571
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Montage d'origine : Lockheed
- Numéro d'information technique : H9565
- Poids [kg] : 1,1
- Système de freinage : Lockheed
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TEXTAR 91054300
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 32
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 1,21
- Système de freinage : Lockheed
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DENCKERMANN B120101
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BENDIX Braking BXS1113
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 32
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 1,21
- Système de freinage : Lockheed
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JAPANPARTS GF-0218AF
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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BREMSI GF0155
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 180
- Largeur [mm] : 32
- Système de freinage : LOCKHEED AP
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PAGID H9565
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 1,21
- Système de freinage : Lockheed
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DELPHI LS1858
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Système de freinage : Lockheed
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MINTEX MFR534
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 32
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 1,1
- Système de freinage : Lockheed
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METZGER MG 737
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec levier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Référence de l'accessoire recommandé : 105-0739
- Système de freinage : APLockheed
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METZGER MG 737V
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- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec levier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Système de freinage : APLockheed
- Type de montage : prémonté
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AUTOMOTOR France PSD21C8
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- Côté d'assemblage : droite
- Numéro de châssis (VIN) à : 09441
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RAICAM RA27890
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec levier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- pour numéro OE : 71739596
- remplit la norme CEE : E1
- Système de freinage : LKD
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SIGMAUTO SFA155
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 180
- Largeur [mm] : 32
- Système de freinage : LOCKHEED AP
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MASTER-SPORT GERMANY 36802-SET-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 10,28
- Poids net [kg] : 10,18
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36802/2-SET-MSP
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,2
- Poids net [kg] : 9,2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36802/1-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 9,9
- Poids net [kg] : 9,9
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
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PEMEBLA BNXBXS1113
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 180
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 32
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Poids [kg] : 1,21
- Système de freinage : Lockheed
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SRLine S72-1093
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Système de freinage : Lockheed
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PEMEBLA JAPGF-0218AF
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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FAST FT00129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 36802/1-SET-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 10,06
- Poids net [kg] : 9,56
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36802-SET-MSP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 10,52
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 36802/2-SET-MSM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,06
- Poids net [kg] : 8,86
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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TRIALLI BF 4813
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 204
- Taraudage/Filetage 1 : INN M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : INN M10x1
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SRLine 572338
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Numéro de châssis (VIN) à : 9441
- pour numéro DAM : 0943981; 0944083; 0944088; 0950877
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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JAPANPARTS GF0218JM
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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PAGID H9565N
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 32
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 1,21
- Système de freinage : Lockheed
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JP GROUP 1361700200
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 280
- Numéro de châssis (VIN) à : 003036; 006212; 010232; 010493; 013047; 020059; 128832; 144894; 159567; 329664
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