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Référence : YSTIH0944H
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Résultats de recherche (13)
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FEBI BILSTEIN 103083
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- Épaisseur de paroi [mm] : 4,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Refroid. d'air de suraliment. vers collecteur d'admission
- Diamètre intérieur [mm] : 70
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,30
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FEBI BILSTEIN 103085
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- Épaisseur de paroi [mm] : 4,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Refroid. d'air de suraliment. vers collecteur d'admission
- Diamètre intérieur [mm] : 70
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,351
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JPN 21F8000-JPN
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- Conduite de turbocompresseur : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers moteur
- Tuyau de refroidissement : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers moteur
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METZGER 2400672
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Conduite de turbocompresseur : Refroid. d'air de suraliment. vers collecteur d'admission
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ESEN SKV 24SKV896
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- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 70
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 150
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,3
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SWAG 93 10 3083
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- Épaisseur de paroi [mm] : 4,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec collier
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Refroid. d'air de suraliment. vers collecteur d'admission
- Diamètre intérieur [mm] : 70
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,30
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BLUE PRINT ADS76908
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- Épaisseur de paroi [mm] : 4,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Refroid. d'air de suraliment. vers collecteur d'admission
- Diamètre intérieur [mm] : 70
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,351
- Respecter les informations de service :
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GT-BERGMANN GT52-642
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- Conduite de turbocompresseur : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers moteur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 70
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur de tuyau [mm] : 150
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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BORG & BECK BTH1958
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
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FIRST LINE FTH1958
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
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