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Référence : Z06096
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
ZentParts Z06096
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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TOPRAN 110 078
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 149,5
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-6-100010
- pour numéro PR : 1LF; 1LT
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 23960
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- Épaisseur [mm] : 46,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,9
- pour numéro PR : 1LF; 1LT
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501721-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 140,0
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 10
- Numéro de châssis (VIN) à : 3U-69100010
- Poids brut [kg] : 18
- Poids net [kg] : 18
- pour numéro PR : 1LT
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 30 92 3960
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- Épaisseur [mm] : 46,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,9
- pour numéro PR : 1LF; 1LT
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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STELLOX 6020-4773V-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Dimension des freins : 16"
- Hauteur [mm] : 46,5
- Montage d'origine : Ate
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BX600000; 3U-39043704
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312
- pour numéro PR : 1LB; 1LF; 1LT
- Type de disque de frein : ventilé
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BLUE PRINT ADV184318
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- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,9
- pour numéro PR : 1LF; 1LT
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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FI.BA FBD309
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- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GH GH-404703
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Filetage : 13,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 9
- Type de disque de frein : ventilé
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