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Référence : 1355199

Résultats de recherche (17)

ZETA-ERRE ZR5438

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 40,9

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STELLOX 16-54534-SX

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STELLOX 160 1046-SX

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 151
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBEST 2111-GE30RH

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 35
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 13,0
  • Largeur de l'emballage [cm] : 13,0
  • Longueur de l'emballage [cm] : 17,3
  • Poids [kg] : 2,293

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FEBEST 2116-GE34

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  • Date de production jusqu'à : 200202; 200203
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 3,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Poids [kg] : 0,513
  • pour numéro PR : G0C
  • pour numéro PR combiné : G0C,G0K; G0K,G0C
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MT

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MAXGEAR 49-2040

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre [mm] : 40,9
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : GE

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GSP 618061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 35
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
  • Longueur [mm] : 117,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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ZEKKERT GS-4773

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 35
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre 2 [mm] : 86
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
  • Longueur [mm] : 118
  • Poids [kg] : 2,63
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708

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MDR GSP-618061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 35
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
  • Longueur [mm] : 117,5
  • Poids [kg] : 2,62
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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DA SILVA J2356

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 35
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
  • Longueur [mm] : 118
  • Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ZZVF ZVRC185

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 35
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Pièce neuve :

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PROFIT 2750-0062

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FENOX CV17339

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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RRT RFD-110031

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 35
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
  • Diamètre extérieur [mm] : 90,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 13
  • Largeur de l'emballage [cm] : 13
  • Longueur de l'emballage [cm] : 17,3

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RRT RFD-150009

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  • Hauteur de l'emballage [cm] : 3,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 6,5

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ODM FD-3-5058

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 35
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
  • Longueur [mm] : 115

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PATRON PCV1228

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Type de boîte de vitesses : AT/MT

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