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Référence : 1756199
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (35)
ZETA-ERRE FO116
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 75,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5487
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 10,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Diamètre des rouleaux [mm] : 30,4
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STELLOX 150 1430-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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STELLOX 158 2166-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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Multiparts 18-012960
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 928
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBEST 2110-FUS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200111; 200401; 201211; 2013; 201301; 201303; 201310; 201409
- Date de production jusqu'à : 2006; 201206; 201508; 201905; 201908
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Numéro de châssis (VIN) : DY3W -461806
- Poids [kg] : 1,741
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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GSP 218333
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 24187
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 2 [mm] : 405
- Montage d'origine : GKN
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 25308
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 927,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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LÖBRO 304534
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 2 [mm] : 405
- Montage d'origine : GKN
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3253062
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 927,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 442ST86
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 927
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 454 224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
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MAXGEAR 49-2357
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 927
- Longueur 2 [mm] : 384
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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DA SILVA 6436T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3863
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 927
- Longueur 2 [mm] : 384
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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FENOX CV16088
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA F2137
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 927
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA FO137
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 927
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC FO242R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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MDR GSP-218333
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
- Poids [kg] : 7,63
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG74983
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 927
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T68442
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 927
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 5724
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 927
- Longueur 2 [mm] : 384
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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RRT RFD-280024
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre extérieur [mm] : 75,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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INDECO TFO4248N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 927
- Pièce neuve :
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INDECO TFO4248
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 75
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 927
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4X4 ESTANFI EST-18-012960
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 928
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SHAFTEC FO242RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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ODM FD-8-8791
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 925
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TEKNOSA DFD605
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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Frankberg 5481FB0038172
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VEKA FD-8061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
- Longueur [mm] : 930
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LOEBROATR 304534
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72,00
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 2 [mm] : 405,0
- Montage d'origine : GKN
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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