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Référence : 22800053
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (20)
ZETA-ERRE OP64
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5166
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 14
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre des rouleaux [mm] : 41,5
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VEMO V22-80-0053
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec essuie-glace arrière; pour véhicules sans capteur de pluie; pour véhicules sans projecteur antibrouillard; pour véhicules sans téléphone embarqué
- Couleur : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Fonction du contacteur : avec clignotant; avec commutation des lampes; avec lavage aller-retour
- pour facelift :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10920; 11193
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Multiparts 18-232430
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 513
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 31461T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 513
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 50506
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 507
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL50506
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 507
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC VA246R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 515
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-232430
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 513
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0010570
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 508
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS3788
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 507
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-2636
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Longueur 1 [mm] : 513
- Type de joint : Joint tripode
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SHAFTEC VA246RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 515
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G302636
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur 1 [mm] : 513
- Type de joint : Joint tripode
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NAPA NDS2144R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 513
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 257907
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 512
- Type d'entraînement : Transmission Eaton
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SNRA O1437
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 509
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T58058
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 509
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0067867
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 508
- Longueur 2 [mm] : 508
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA OP437
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 509
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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