Identification Véhicule
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Référence : 3272RP
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE FI87
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5043
- Épaisseur de rondelle [mm] : 13,6
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre des rouleaux [mm] : 38,8
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ATI 08657
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 179ST93
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221901
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 602; 69
- Longueur totale[mm] : 602
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SPIDAN 24836
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 624
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-1601
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 596
- Longueur 2 [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 305095
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 624
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3086570
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 3292T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 51113
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA C1366
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL51113
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC P248L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 624
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG74995
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T39179
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TC366
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS4183
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PASCAL G2C180PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Longueur [mm] : 610
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AUTOTEAM G301601
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 596
- Longueur 2 [mm] : 640
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RIDEX 13D1532
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TCI4318
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 610
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TCI4318N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 610
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SKF VKJC 5311
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 604
- Longueur 2 [mm] : 68
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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SHAFTEC P248LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 624
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-PE-140
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 610
- Numéro de fabrication : NPW-PE-140
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D1532R
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LOEBROATR 305095
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 61,32
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94,80
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 624
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN DS4183N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 610
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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