Identification Véhicule
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Référence : 391003491R
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE RE77
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5198
- Épaisseur de rondelle [mm] : 9,8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre des rouleaux [mm] : 37,5
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ATI 10076
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 960,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DC4
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Multiparts 18-292860
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3100760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 960,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DC4
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STARTCAR 440ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 961
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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DA SILVA 4699T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 961
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis?e; Robotis�e
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CEVAM 50139
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 650136
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,5
- Longueur [mm] : 486
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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GSP 801927
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5; M20×1,5
- Longueur [mm] : 144
- Numéro d'information technique : Eight balls; Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission électrique
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : BFMA
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ERA Benelux DA206702
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNR DK55.063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 946
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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MDR GSP-650136
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,5
- Longueur [mm] : 486
- Poids [kg] : 4,74
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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MDR GSP-801927
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5; M20×1,5
- Longueur [mm] : 144
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,92
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
- Type de joint : Articulation à 8 billes
- Type de véhicule : BFMA
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SNR OJK55.009
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 86
- Longueur 2 [mm] : 144
- Version : 8 balls
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CEVAM OL50139
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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POINT GEAR PNG74757
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 961
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Robotis e
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SNRA R1635
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 961
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SHAFTEC R430R
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 375
- Longueur interne [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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EAI T49440
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 961
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA TR635
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 961
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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ZETA-ERRE ZR8170
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Hauteur tourillon [mm] : 397
- Longueur globale [mm] : 486
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FRIESEN FDS3513
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 204449
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 959
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2137
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 959
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-204449
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 959
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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INDECO TRE4421
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 961
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TRISCAN 8540 25740
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 959
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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INDECO TRE4421N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 961
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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4X4 ESTANFI EST-18-292860
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 961
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SHAFTEC R430RSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 375
- Longueur interne [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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ZETA-ERRE ZR11736
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Longueur globale [mm] : 958
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ODM RN-1-1142
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 145
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KAMOKA 6232
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20×1,5
- Longueur [mm] : 144
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TEKNOSA RN4019
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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TALOSA 77-41431
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 144
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DYS 77-RN-1052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 144
- Poids [kg] : 1,69
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TALOSA 77-RN-1052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 144
- Poids [kg] : 1,69
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SPIDAN GKND12662
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 959
- Longueur 2 [mm] : 395
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
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LÖBRO GKND12662
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 959
- Longueur 2 [mm] : 395
- Piéce en échange standard :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
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NTY NPW-RE-257
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 962
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ODM RN-8-8700
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 958
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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FRIESEN DS3513N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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