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Référence : 39771JD22C

Résultats de recherche (23)

ZETA-ERRE ZR5364

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 14,2
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 44,4

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ZETA-ERRE ZR8413

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Hauteur tourillon [mm] : 322
  • Longueur globale [mm] : 432

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ZETA-ERRE CS181

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  • Épaisseur [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 62
  • Diamètre intérieur [mm] : 35

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FEBEST 0211-J10ERH

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9,0
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,0
  • Longueur de l'emballage [cm] : 46,0
  • Poids [kg] : 4,885
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint tripode

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MAXGEAR 49-2910

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de boîte de vitesses : MCVT
  • Type de joint : Joint tripode

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GSP 641167

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Longueur [mm] : 431,5
  • Numéro d'information technique : PTJ
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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LYNXAUTO CI-3754

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint tripode

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TRIALLI GO 1408

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre [mm] : 86
  • Longueur [mm] : 431,5

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ZEKKERT GS-5195

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre 2 [mm] : 85
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Longueur [mm] : 432
  • Poids [kg] : 4,27
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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MDR GSP-641167

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Longueur [mm] : 431,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 4,11
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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NTY NPW-NS-033

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
  • Diamètre extérieur [mm] : 85
  • Numéro de fabrication : NPW-NS-033
  • Type de joint : Joint tripode

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ASVA NSIR-J10

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre [mm] : 86
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ZZVF ZVRC051

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 160 1323-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32

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FENOX CV17203

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  • Côté d'assemblage : droite; intérieur

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DA SILVA J2908

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Longueur [mm] : 432
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Multiparts 14-066175

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Dr!ve+ DP2110.10.3127

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Longueur [mm] : 432
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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RRT RNI-110022

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 85,5
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 9
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9
  • Longueur de l'emballage [cm] : 46

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PASCAL G71039PC

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,96
  • Quantité : 7
  • Type de joint : Joint tripode

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TEKNOSA NI4058

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit

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PATRON PCV1935

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32,96
  • Poids [kg] : 4,78
  • Quantité : 7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint tripode

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4X4 ESTANFI EST-14-066175

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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