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Référence : 3M513C313CB
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (18)
ZETA-ERRE ZR5246
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 11,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33,9
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ZETA-ERRE ZR5248
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 11,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33,9
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ZETA-ERRE ZR8002
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur tourillon [mm] : 389
- Longueur globale [mm] : 474
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ZETA-ERRE ZR8006
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur tourillon [mm] : 389
- Longueur globale [mm] : 474
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GSP 618161
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 475
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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TRICLO 647295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ZZVF FD-8-902R-INT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production à partir de : 200306; 200403; 200407; 200703; 200712
- Date de production jusqu'à : 201007; 201107
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Longueur [mm] : 486
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-618161
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 475
- Poids [kg] : 4,63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DA SILVA J1738
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 475
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 618161
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 475
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KAMOKA 8587
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 475
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TrakMotive 45-0366
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule [mm] : 75,5
- Longueur [mm] : 477
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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ASHIKA 62-00-0350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 475
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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JAPKO 620350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 475
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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AUTOTEAM G450366
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 477
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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JAPANPARTS GI-0350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 475
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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QUALITY TESTED GI0350JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 475
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 475
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