Identification Véhicule
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Référence : 8200725517
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE RE98
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5276
- Épaisseur de rondelle [mm] : 11,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre des rouleaux [mm] : 41,4
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ATI 02142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 965,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3021460
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 965,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 312ST94
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 966
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4329T
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 966
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7404
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 965
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AJ0
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SNR DK55.043
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 983
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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FRIESEN FDS2428
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 965
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AJ0
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SNR OJK55.001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M22x1
- Longueur [mm] : 91
- Longueur 2 [mm] : 154
- Version : 8 balls
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CEVAM OL7404
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 965
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AJ0
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POINT GEAR PNG75111
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 71,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 888
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA R1637
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 966
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC R414R
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 965
- Longueur 2 [mm] : 330
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T49312
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 966
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR637
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 966
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PASCAL G2R183PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Longueur [mm] : 966
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INDECO TRE4367N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 966
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TRE4367
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 966
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC R414RSF
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 965
- Longueur 2 [mm] : 330
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-RE-258
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 650123
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33,97
- Longueur [mm] : 433
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 801102
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Filetage : M22×1,5
- Longueur [mm] : 154,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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GSP 201272
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 964
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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