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Référence : 9677477180
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (32)
ZETA-ERRE CI72
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5152
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33
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ZETA-ERRE ZR7528
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Hauteur tourillon [mm] : 291
- Longueur globale [mm] : 379
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ATI 07040
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 910,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MC
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STARTCAR 200ST93
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 889
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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GSP 203861
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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DEPA 3070400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 910,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MC
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DA SILVA 3422T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M20X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 889
- Longueur 1 [mm] : 882
- Longueur 2 [mm] : 910
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ETG6
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CEVAM 51126
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 883
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP 610165
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,8
- Longueur [mm] : 393
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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SHAFTEC C326R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- ID transmission : MC
- Longueur [mm] : 880
- Longueur 2 [mm] : 306
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MC
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ERA Benelux DA107842
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 889
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
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MDR GSP-203861
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 880
- Poids [kg] : 7,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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MDR GSP-610165
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,8
- Longueur [mm] : 393
- Poids [kg] : 3,56
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Semi-6AT
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DA SILVA J1598
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,8
- Longueur [mm] : 393
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; Semi-6AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL51126
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 883
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SNRA P1527
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 889
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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POINT GEAR PNG72903
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 889
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EAI T39200
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 889
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA TP527
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 889
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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CDX 100757
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; Semi-6AT
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NTY NPW-CT-135
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 880
- Numéro de fabrication : NPW-CT-135
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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GSP-BR 610165
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté moteur
- Date de production à partir de : 1.1.2009; 1.1.2014
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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FRIESEN FDS4191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 883
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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PASCAL G2C140PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 889
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INDECO TCI4294N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 889
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TCI4294
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 889
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC C326RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- ID transmission : MC
- Longueur [mm] : 880
- Longueur 2 [mm] : 306
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MC
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SERCORE 222007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Longueur [mm] : 307; 878
- Longueur totale[mm] : 878
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ODM CT-3-5154
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,8
- Longueur [mm] : 400
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Professional Parts 100757
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 880
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; Semi-6AT
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TEKNOSA CT4004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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