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Référence : FI13
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
ZETA-ERRE FI13
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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METELLI 15-1003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,1
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2237
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48; 48,1
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CIFAM 607-003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,1
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GSP 817006
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ritmo
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OPEN PARTS CVJ5003.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 82,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 54,3
- Numéro d'article en paire : SJK7206.00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ritmo
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MDR GSP-817006
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,91
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Ritmo
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AP XENERGY XG006817
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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