IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
zeta-erre FI29
Jeu de joints, arbre de transmission ZETA-ERRE FI29
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1636
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
Joint, arbre de commande FEBI BILSTEIN 171497
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 171644
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- Poids [kg] : 2,726
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2870
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MC/EGS6; MC/ML; MCA; ML
Joint, arbre de commande SWAG 33 10 1087
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58,6
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Poids [kg] : 2,29
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-636
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 810098
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12292
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 12292; Jumpy; ML6C
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5695.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 95,9
- Longueur [mm] : 55,4
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -12529
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1556
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de véhicule : Jumpy; ML6C
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-810098
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,74
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 12292; Jumpy; ML6C
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-810159
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,87
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 12292; Jumpy; ML6C
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 182882
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 642
- Poids [kg] : 7,396
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG098810
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Jeu de joints, arbre de transmission MTR 13216924
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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