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Référence : ZR11975
Côté d'assemblage
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ZETA-ERRE ZR11975
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Longueur globale [mm] : 670
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RIDEX 13D0511
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80; 88
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar
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Stark SKDS-0210543
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80; 88
- Filetage : M24x1,5; M24x1.5
- Longueur [mm] : 670
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar
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RIDEX 13D0511R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80; 88
- Filetage : M24x1,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE; BE4R
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar
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