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Référence : ZR7191
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
ZETA-ERRE ZR7191
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Hauteur tourillon [mm] : 39
- Longueur globale [mm] : 129
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GSP 661048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 127,5
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : DQ500
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MDR GSP-661048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 127,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : DQ500
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FEBI BILSTEIN 183734
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,1
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : DQ500
- longueur min. [mm] : 610
- Poids [kg] : 7,128
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.3147
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
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AP XENERGY XG048661
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 128
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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KAMOKA 8908
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 128
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ABAKUS 141-04-155
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 128
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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