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Référence : ZR7199

Résultats de recherche (7)

ZETA-ERRE ZR7199

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 10
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Longueur globale [mm] : 81

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GSP 661070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Longueur [mm] : 85
  • Numéro d'information technique : TJ
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000; 8R_DA200000
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de joint : Joint tripode

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MDR GSP-603029

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Longueur [mm] : 85
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000; 8R_DA200000
  • Poids [kg] : 2,82
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de joint : Joint tripode

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MDR GSP-661070

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Longueur [mm] : 85
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000; 8R_DA200000
  • Poids [kg] : 1,82
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de joint : Joint tripode

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DA SILVA J2148

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Longueur [mm] : 85
  • Type d'entraînement : semi-automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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KAMOKA 8916

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Longueur [mm] : 85

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FEBI BILSTEIN 1000505

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 104,1
  • Denture extérieure, côté roue : 38
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,8
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,4
  • Filetage : M16x1,5
  • longueur min. [mm] : 595
  • Nombre de trous de fixation : 6
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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