IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
zimmermann 1102205
Disque de frein MAXGEAR 19-2613
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein MAXGEAR 19-2613SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
Disque de frein DACO Germany 601010
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein GIRLING 6017323
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein KAWE 6090 00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 239
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Hauteur [mm] : 46
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,75
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein ROADHOUSE 6090.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 239
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Hauteur [mm] : 46
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,75
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein REMSA 6090.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 239
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Hauteur [mm] : 46
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,75
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2134
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein WOKING D6090.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 239
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Hauteur [mm] : 46
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,75
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein TRW DF1732
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein ROTINGER RT 1407
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein ROTINGER RT 1407-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein ROTINGER RT 1407-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
Disque de frein ROTINGER RT 1407-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
Disque de frein ROTINGER RT 1407-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein ROTINGER RT 1407-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,5
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 239
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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