IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
zimmermann 2302360
Disque de frein MAXGEAR 19-2572
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MAXGEAR 19-2572SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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Disque de frein GIRLING 6017443
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 51
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0190/0680
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein KAWE 6182 00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 257
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 50,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,64
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein REMSA 6182.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 257
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 50,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,64
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2138
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 51
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein TRW DF1744
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 51
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0190/0680
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1474
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1474-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1474-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1474-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1474-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ROTINGER RT 1474-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 14
- Épaisseur minimum [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre intérieur [mm] : 127
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 50,9
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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