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Référence : 460151500
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Résultats de recherche (7)
BOSCH 0 986 478 417
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Équipement véhicule : pour véhicules sans kit de courroie crantée transformé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Hauteur [mm] : 71
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ZIMMERMANN 460.1515.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Hauteur [mm] : 71
- Illustration alésage / nombre de trous : 10/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ZIMMERMANN 460.1515.52
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre du centrage [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Hauteur [mm] : 71
- Illustration alésage / nombre de trous : 10/5
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur
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PAGID 52613
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 71
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92043300
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 71
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,7
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92043305
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 71
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,7
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC481
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,4
- Diamètre du centrage [mm] : 103
- Diamètre extérieur [mm] : 299
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 71
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,7
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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