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Référence : 600326952

Résultats de recherche (8)

ZIMMERMANN 600.3269.52

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 358
  • Hauteur [mm] : 50
  • Illustration alésage / nombre de trous : 10/5
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
  • Poids [kg] : 11,9
  • pour numéro PR : 1LC; 1LN
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé de l'intérieur

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OPTIMAL BS-9604HC

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 358
  • Hauteur [mm] : 49,8
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
  • pour numéro PR : 1LC; 1LN
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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SWAG 33 11 0370

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  • Épaisseur [mm] : 50
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 358
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 11,95
  • pour numéro PR : 1LC; 1LN
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADBP430185

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  • Épaisseur [mm] : 50
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 358
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 11,95
  • pour numéro PR : 1LC; 1LN
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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FEBI BILSTEIN 186357

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  • Épaisseur [mm] : 50
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 358
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 11,95
  • pour numéro PR : 1LC; 1LN
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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ZIMMERMANN 600.3269.20

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 358
  • Hauteur [mm] : 50
  • Illustration alésage / nombre de trous : 10/5
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
  • Poids [kg] : 11,9
  • pour numéro PR : 1LC; 1LN
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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A.B.S. 18999

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre du moyeu [mm] : 177
  • Diamètre extérieur [mm] : 358
  • Hauteur [mm] : 49,8
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 11,8; 12,39
  • pour numéro PR : 1LC; 1LN
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300870

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
  • Épaisseur minimum [mm] : 28,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre extérieur [mm] : 358
  • Diamètre moyeu de roue [mm] : 65
  • Hauteur [mm] : 49,8
  • Nombre de trous : 9
  • Nombre de trous 1 : 1
  • pour numéro PR : 1LC; 1LN
  • Surface : revêtu
  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
  • Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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